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Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: pressione pneumatici originali...

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Dariopa Visualizza Messaggio
    Quindi per le Dunlop Roadsmart Sportmax quale pressione consigliate?
    Le ho montate da poco e vorrei gonfiarle alla giusta pressione.

    Grazie
    Dipende dall'utilizzo e dal caldo esterno;in estate io le qualifier rr le mettevo a 2.3-2.4.Le rimonto adesso e le terrò leggermente più alte 2.4-2.6; giro da solo e non faccio quasi mai autostrada (se ci vado alzo ancora)
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Dipende dall'utilizzo e dal caldo esterno;in estate io le qualifier rr le mettevo a 2.3-2.4.Le rimonto adesso e le terrò leggermente più alte 2.4-2.6; giro da solo e non faccio quasi mai autostrada (se ci vado alzo ancora)
    l'altro giorno dal gommista (rivenditore ufficiale dunlop) ho fatto controllare la pressione e lui ha consigliato 2.3 2.4 avanti e 2.6 2.7 dietro

    però ovviamente immagino che per quanto riguarda la pressione pneumatici conta anche il clima.
    Di sicuro il clima al sud,di una città di mare è diverso da quello del nord, di una città di montagna
    Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 25/03/2010 alle 11:39 Motivo: UnionePost automatica

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    l'altro giorno dal gommista (rivenditore ufficiale dunlop) ho fatto controllare la pressione e lui ha consigliato 2.3 2.4 avanti e 2.6 2.7 dietro

    però ovviamente immagino che per quanto riguarda la pressione pneumatici conta anche il clima.
    Di sicuro il clima al sud,di una città di mare è diverso da quello del nord, di una città di montagna
    Certo.
    Considera che poi a luglio dovrai abbassare un po'.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di tdm47
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    Citazione Originariamente Scritto da Brandhauer Visualizza Messaggio
    di sicuro c'è che variazioni do pressione, anche in apparenza lievi, "si sentono" parecchio.
    Tutto il resto è "a muzzo" a cominciare dai manometri cui possiamo accedere: mai che funzionino, è già tanto che i compressori siano accesi!
    Ed ora, già che mi sfogo, vorrei chiedere ai "cugini" della Tigre che si sono dimostrati molte volte aperti ad innovazioni, sperimentatori, ecc, qualcosa circa le gomme. Per il Tiger, ho visto, le avete provate tutte e, a parte il coro di "blehahh" circa il primo equipaggiamento, ognuno ha le sue preferite e tutti girano su 3 o 4 modelli al massimo.
    Precisando che non faccio il gommista volete dirmi che ne pensate di queste? Sulla Sprint ci stanno da dio e sul bagnato sono sicuramente meglio del BT20. Indicativamente costano 220 la coppia


    e questa è la descrizione del costruttore:

    Il pneumatico Storm-ST sostituisce il modello Azaro-
    ST di Avon e si basa sui punti di forza del suo
    predecessore. Utilizzando la tecnologia ‘Reactive
    Footprint’ (RF), la superficie di contatto del
    pneumatico Storm-ST cambia forma e dimensione
    a seconda dell’angolo di inclinazione della moto,
    diventando più grande man mano che aumenta
    l’inclinazione. Ciò garantisce un’elevata aderenza in
    curva, mentre sui rettilinei l’impronta stessa si
    modifica in modo da prolungare la durata dei
    pneumatici Storm-ST. La tecnologia RF di Avon fa si
    che il pneumatico non necessiti di un battistrada
    con doppia mescola, che provoca quasi sempre
    un’usura irregolare.
    Inoltre, grazie alla mescola Super-Rich Silica (SRS), le
    prestazioni sul bagnato del pneumatico Storm-ST
    sono eccezionali. Il contenuto estremamente
    elevato di silice garantisce un’ottima aderenza sia
    sul bagnato sia sull’asciutto, e l’ulteriore vantaggio
    di scaldarsi velocemente.
    Nei pneumatici anteriori, Storm-ST trae vantaggio
    dal disegno Inverted Front Grooves (IFG), che
    permette un consumo regolare del battistrada
    evitando fenomeni di scalinamento, garantendo
    un’ottima maneggevolezza per l’intera durata del
    pneumatico e migliorando la frenata sul bagnato.
    La scolpitura Enhanced Aqua Flow (EAF) del
    pneumatico posteriore incrementa la sicurezza e
    l’affidabilità su manto bagnato.
    Grazie a queste caratteristiche, e alle molte altre
    tecnologie esclusive di Avon, non c’è da
    meravigliarsi che i pneumatici Storm-ST abbiano
    ricevuto numerosi consensi da parte della rigorosa
    organizzazione di collaudo tedesca TUV.
    esteticamente non mi dispiacciono ......... i gusti sono gusti

    per quanto riguarda qualita'/prestazioni/ecc. .................. non c'è casa costruttrice che non abbia " il miglior prodotto che ci sia oggi sul mercato " per cui la scelta diventa difficile ......

    considerando poi che ognuno di noi ha le sue preferenze, che lo stile di guida e' strettamente personale .............. hai voglia a scegliere e/o consigliare

    basta pensare che per me che sono un "fermone" andavano bene pure le Michelin montate di serie ..............

    pero' con le Dunlop roadsmart mi son trovato decisamente meglio sul livello puramente prestazionale e non certo trascurabile in questi periodi, anche a livello economico, mi appresto infatti alla loro sostituzione dopo aver percorso piu' di 13000 km, costo 260€

    un buon rapporto qualita'/prezzo direi
    la mia moto gira a tre, ma non e' un difetto ! !
    sto arrivando ..........aspettatemi

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    beh, fortunatamente dove abito io la moto me la posso godere quasi tutto l'anno infatti ho l'assicurazione moto annualee con le strade tra costiera e colline non devo aspettare luglio x godere

    e da queste parti a luglio l'asfalto diventa come le sabbie mobili

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di tdm47
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    beh, fortunatamente dove abito io la moto me la posso godere quasi tutto l'anno infatti ho l'assicurazione moto annualee con le strade tra costiera e colline non devo aspettare luglio x godere

    e da queste parti a luglio l'asfalto diventa come le sabbie mobili
    pure io l'assicurazione la pago per tutto l'anno ................

    un giro lo faccio anche con il freddo ....................pero' quest' anno PIOVE sempre ................ anche ora


    e io se e' bagnato la moto non la uso
    la mia moto gira a tre, ma non e' un difetto ! !
    sto arrivando ..........aspettatemi

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da tdm47 Visualizza Messaggio
    pure io l'assicurazione la pago per tutto l'anno ................

    un giro lo faccio anche con il freddo ....................pero' quest' anno PIOVE sempre ................ anche ora


    e io se e' bagnato la moto non la uso
    come puoi immaginare il clima tra "val di susa" e SALERNO (costiera amalfitana,piana del sele,cilento) è ben differente quindi basta che ci sia il sole ed è primavera, fortunatamente.
    Di sicuro mi considero molto fortunato per quanto riguarda il clima

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di neodyd
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    la Avon sono fra le migliori gomme che ci siano... il problema è trovarle a volte......
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  10. #19
    TCP Rider L'avatar di paoblos08
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    Se cammini da solo ti consiglio 2.3 ant e 2.6 post.
    se sei in coppia 2.35 ant e 2.7 post
    Naturalmente queste sono quelle che io utilizzo con la tiger e gomme pirelli diablo corsa.ciao

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