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Risultati da 11 a 20 di 52

Discussione: E' giusto "snaturalizzare" la triumph?

  1. #11
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    che ho detto?
    non era per te Bruno ......

    Citazione Originariamente Scritto da gtm Visualizza Messaggio
    Niente di strano, il senso del post è, triumph cafe racer o triumph stile jap...detta proprio in parole povere....
    non che poi in base alle risposte cambio la MIA speed, però era un pensiero che volevo sapere dai proprietari di triumph, conservatori o progressisti?
    cosa intendi per cafè e per stile jap???????
    Ultima modifica di Python; 29/03/2010 alle 12:03 Motivo: UnionePost automatica

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    non era per te Bruno ......



    cosa intendi per cafè e per stile jap???????
    linee moderne o linee retrò, così come ho scritto conservatori o progressisti...

  4. #13
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm Visualizza Messaggio
    linee moderne o linee retrò, così come ho scritto conservatori o progressisti...
    ma quali linee ...... ????

  5. #14
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    la moto l'hai comprata per fare del bene a lei o alla triumph oppure perché la volevi/piaceva a te?


    se l'hai presa per te (come penso ) é tua e quindi deve piacere a te...poi ognuno fa come vuole, ma personalmente me ne sbatto della "natura" di una moto, la faccio come la voglio io, perché ci vado in giro io

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    Non voglio confrontare gli scarichi in sè, ma lo stile che si và a creare con la sostituzione degl stessi (per chi la vede, la differenza)



    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    la moto l'hai comprata per fare del bene a lei o alla triumph oppure perché la volevi/piaceva a te?


    se l'hai presa per te (come penso ) é tua e quindi deve piacere a te...poi ognuno fa come vuole, ma personalmente me ne sbatto della "natura" di una moto, la faccio come la voglio io, perché ci vado in giro io
    Si certo, ho già detto che non voglio che mi convinciate...era un discorso da "BAR", altrimenti mettevo il quesito nella sezione "speed triple"
    Ultima modifica di gtm [Matteo]; 29/03/2010 alle 12:21 Motivo: UnionePost automatica

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo zar
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    Centobuchi.......a 2 passi da San Benedetto!!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    mah....non credo che lo scarico cambi la antura di una moto, alto o basso che sia, è solo il gusto estetico che ti porta da una parte o dall'altra!
    insomma con due bazooka e con un tromboncino la speed è sempre la speed!
    Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!

  8. #17
    TCP Rider Senior
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    scarico alto / scarico basso

    due moto dalla "linea" completamente diversa ..... qual'è la cafè e quale la jap???

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di simotrone
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    A me piace con due, e se posso la tengo con la doppia uscita - alta. :-)
    Trunfh Speed Triple nel cuore! - Io sono WarLove! - Triumph Racing Mabaco
    Citazione Originariamente Scritto da keir
    fare il fermone [...] con una speed significa assurgere a vette omeriche di fermoneria
    Citazione Originariamente Scritto da giulianaspeed Visualizza Messaggio
    Warlove? ...sara' il solito finocchione

  10. #19
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    basta che non metti il monofaro!!!
    tutto il resto puo' andare

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    scarico alto / scarico basso

    due moto dalla "linea" completamente diversa ..... qual'è la cafè e quale la jap???
    Beh magari le differenze le vedo solo io e magari attribuisco una caratteristica che etichetta una delle due come jap solo io...oppure non la vedi tu...oppure non la vuoi capire appositamente la differenza, ma non saprei per quale motivo...

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