kit forcella

[blackhound]

Beh con la Daytona basta che rimetti l'assetto standard o meglio ancora chiudi un pelo di più l'avantreno, e di reattività ne hai quanta te ne pare.. capisco che è come cercare di farsi una sega con la mano mancina, ma dopo il primo momento di perplessità passa tutto

attualmente ho due tacche in meno di precarico davanti ( e fa 4mm.) e tre mm. di interasse sfilato al posteriore , direi che abbasta, ma i veri esperimenti cominciano questa settimana, siamo solo all'inizio..è che la voglio reattiva anche quando la rialzo

[michele0105]

attualmente ho due tacche in meno di precarico davanti ( e fa 4mm.) e tre mm. di interasse sfilato al posteriore , direi che abbasta, ma i veri esperimenti cominciano questa settimana, siamo solo all'inizio..è che la voglio reattiva anche quando la rialzo

Ah quindi hai problemi di reattività in fase di "rialzo"? Lo immaginavo...