bella targa! no a parte il cupolino che non ci sta proprio (con lo speed è tutta un'altra storia), veramente un gran lavoro.
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bella targa! no a parte il cupolino che non ci sta proprio (con lo speed è tutta un'altra storia), veramente un gran lavoro.
per non essere avvelenato dalla civiltà lui fugge, cammina solo sulla terra per perdersi nella natura selvaggia..._
un pò di foto per tenervi informati sugli aggiornamenti...
"Fondamentalista della coppa cromata!"
LA MIA BOMBONIERAhttp://www.forumtriumphchepassione.c...-di-fenix.html
meglio dai.
per non essere avvelenato dalla civiltà lui fugge, cammina solo sulla terra per perdersi nella natura selvaggia..._
Molto meglio con il cupolino originale ed il fumè sopra!il 3 in uno arrow è troppo lungo e rende sgradevole la fiancata!il puntale copre erroneamente i collettori a mio avviso stupendi e da mostrare!le frecce anteriori orrende e da sostituire al più presto!cmq...è sempre una bella moto!
a breve mostrerò la mia...
AAAAAAAAAAAAAAAAAArcangelo!! Mò ti commento la tua motoretta anche sul forum, dopo le ultime novità!! Come ti ho già detto, il cupolo Speed in carbonio mi piace, così come il parafango anteriore!
In effetti, guardandoci bene, l'Arrow è un po' lunghetto, ma non ti dico nient'altro a riguardo se no fai veramente la pazzia (economica) dei terminali Arrow alti, come m'avevi detto
Infine...mio caro, dobbiamo rigirare quei tamponi che montati a testa in giù proprio non hanno senso, poi tocca trovare una soluzione per le frecce anteriori perchè son davvero troppo grosse rispetto a quelle dietro!!
Insomma, la prossima volta che ci vediamo e abbiamo entrambi un po' di tempo, vediamo di risolvere quelle 2 o 3 cose, ok??
P.S.: fai il bravo con la tua donna!!!
BELLA MA IL SOUND DEL 3 IN 1 COME è???
[apri la manetta mondial casa ti aspetta
a me il 3 in 1 piace un sacco così com'è, gli arrow alti mi piacciono un casino ma adesso che so cosa significa viaggiare senza fare la frittura di palle la vedo dura a tornare agli scarichi alti, se dovessi cambiare l'arrow lo farei solo per l'sc basso e solo per un fattore di omologazione, non di estetica o prestazioni
il sound del low boy fino ai 4000 è educato, dopo scatena l'inferno, essendo molto cupo poi sotto le gallerie è fenomenale
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bel mezzo,complimenti!
La devozione che il CANE ha verso l'uomo,lo porta a volte in alcune situazioni a oltrepassare i suoi limiti per salvare esseri umani,alcuni di questi CANI negli anni sono diventati leggende dando prova con le loro imprese di cosa erano capaci.......YADO NO FEAR
The"Jolly Roger"bike
EHEHEH!!! Da poco ne so qualcosa anche io di "sound" in galleria!! Anche se, alla rumba da traforo, preferisco il temporale in rilascio!!!Originariamente Scritto da fenix1979
a me il 3 in 1 piace un sacco così com'è, gli arrow alti mi piacciono un casino ma adesso che so cosa significa viaggiare senza fare la frittura di palle la vedo dura a tornare agli scarichi alti, se dovessi cambiare l'arrow lo farei solo per l'sc basso e solo per un fattore di omologazione, non di estetica o prestazioni
il sound del low boy fino ai 4000 è educato, dopo scatena l'inferno, essendo molto cupo poi sotto le gallerie è fenomenale
Adoro sentire quegli scoppi stile Maserati dei bei tempi, come quelle che si vedono alla Mille Miglia!
grazie ste72, complimenti anche a te per la moto e per il cane
fede non è che mi stai diventando un maraglia teppistello?
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