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Leggendo qua e la, visti anche i problemi avuti da qualcuno del nostro forum, risulta che sulla 675 sia MOLTO importante tenere d'occhio il livello dell'olio.
Se si sfrutta il motore si ha un alto consumo dell'olio, che la Triumph considera sia normale.
Su tutte le moto bisognerebbe controllare il livello ogni tanto, ma sulla 675 va fatto abbastanza spesso
grazie per la info ........ ora controllerò
grazie per la soffiata fly!!!
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
Grazie per la dritta, dopo 6.500 Km ne ho dovuto aggiungere un chilo!!!
io ho la moto dal conce per il cambio pistoni e guarnizioni.800cc d olio in 1.000 km...........
speriamo si sitemi..
Originariamente Scritto da Duca77
io in 7400 km un kg di r4 superbike!
voi che olio avete? secondo il meccanico speed cama , l'r4 superbike, è molto fino e quindio tende a cosumarsi facilmente!
vendo-motore-completo-smontato-triumph-speed-triple-2-parti-non-funzionanti>
non scrivete mai su il mio vecchio nickname, quello con la x! grazie
..di tanto in tanto, se andate via con amici con la jappo 600 per non lasciarli troppo indietro..
..perchè ho sentito che gliele suona di brutto a quelle
chiedo venia flydive, era solo una bischerata, non volevo ridicolizzare il tuo post
ehi mongrello...perchè,che t'è successo???io ho la moto dal conce per il cambio pistoni e guarnizioni.
speriamo si sitemi..
nn avrai mica grippato spero!!
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
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