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Risultati da 61 a 70 di 79

Discussione: KIT Trasmissione: Originale o altro?

  1. #61
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da sototò Visualizza Messaggio
    OK grazie a tutti per l'aiuto! Ho scelto il kit fornito da Everts76!!


    grazie a te
    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Perfetto Everts......grazie per i consigli!!!!!
    dovere...

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  3. #62
    TCP Rider L'avatar di Alesgas
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio

    grazie a te


    dovere...
    io ancora aspetto

  4. #63
    TCP Rider L'avatar di L'analcolico Biondo
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Un dente in piu alla corona è l'ideale, hai lo stesso mio rapporto
    lo sto cambiando anch'io ma sono tremendamente in dubbio su 1 o 2 denti in più alla corona. dopo aver messo la rapid e il mivv ho perso un pò di bassi ora però non vorrei che mettendone 2 in più mi trovo sdraiato in uscita dalle curve. voi che mi dite?

  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    io ho aumentato di 1 e secondo me e' sufficiente cosi' ;-)

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  6. #65
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Citazione Originariamente Scritto da L'analcolico Biondo Visualizza Messaggio
    lo sto cambiando anch'io ma sono tremendamente in dubbio su 1 o 2 denti in più alla corona. dopo aver messo la rapid e il mivv ho perso un pò di bassi ora però non vorrei che mettendone 2 in più mi trovo sdraiato in uscita dalle curve. voi che mi dite?

    1 dente in piu e sei ok
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di L'analcolico Biondo
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    1 dente in piu e sei ok
    pensi che basti?

  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da L'analcolico Biondo Visualizza Messaggio
    pensi che basti?
    ...dipende tutto dai gusti/esigenze personali: c'è chi toglie un dente al pignone (equivale a quasi 3 denti in più di corona), chi ne aggiunge due alla corona e chi invece si "limita" ad aggiungerne uno solo... è troppo soggettivo, bisognerebbe provare più di una combinazione per trovare il proprio setting...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  9. #68
    TCP Rider Senior L'avatar di Millejager
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    Granducato di Toscana
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    Speed Triple '05 & Husqy WR-360 2T
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    Citazione Originariamente Scritto da L'analcolico Biondo Visualizza Messaggio
    lo sto cambiando anch'io ma sono tremendamente in dubbio su 1 o 2 denti in più alla corona. dopo aver messo la rapid e il mivv ho perso un pò di bassi ora però non vorrei che mettendone 2 in più mi trovo sdraiato in uscita dalle curve. voi che mi dite?
    mettine 2 e nn pensarci +
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
    Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue...

  10. #69
    Io ho provato tutte le configurazioni......
    Prima un dente i più di corona per 6/7 mesi poi due denti in più di corona per un anno circa poi ho rimesso la corona originale ed ho tolto un dente al pignone che corrisponde circa a poco meno di tre denti alla corona .........
    ALLA FINE SONO TORNATO ALLA CONFIGURAZIONE CON DUE DENTI IN PIù ALLA CORONA CHE REPUTO LA SOLUZIONE MIGLIORE OLTRE AD OFFRIRE DIVERSI VANTAGGI : NON STRESSA TROPPO LA CATENA RISPETTO A -1 DI PIGNONE .... SI ACCORCIA LEGGERMENTE IL PASSO DELLA MOTO A FAVORE DI UNA MAGGIORE MANEGGEVOLEZZA ......MONTANDONE UNA IN ERGAL SI RISPARMIA ANCHE IN PESO SULLE MASSE SOSPESE !!!!
    COSA VOLERE DI PIù

    Asesso vorrei ricambiare il tutto lasciando +2 di corona ma passando al kit 520 !!
    Ultima modifica di sandro.quaranta; 11/04/2010 alle 11:29

  11. #70
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    14/02/08
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    casazza
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    speed triple 955i 99'
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    3,505
    io di configurazione originale ho 18\43, ho sostituito il pignone con uno da 17, la moto va che è un piacere, ma il pattino si consuma in una maniera spropositata, adesso dovrò sostituire il kit trasmissione, e siccome non voglio perdere il brio del pignone da 17 ho deciso come configurazione di mettere 17\44, cosi tenendo la catena più alzata dietro non sfregherà più cosi tanto sul pattino, e un dente in più alla corona non credo sia cosi eccessivo, voi che dite?
    se sei incerto.. non scrivere...

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