ecco!
leggevo questo post perchè m'è rimasto un dubbio:
-il passo 520 (più "leggero" del 530 originale) è davvero preferibile?
da quel che ho capito forse dura meno ma considerato che è proprio lì (ultimi 3 passaggi dal motore alla ruota) che si perde circa il 10% della potenza vale la pena, o no?
Illuminatemi, prego