LA MIA ROCKET!!!

[bikerlatin]

vorrei farvi notare che ho apportato alcune modifiche ancora in fase....e vi posto quello che ha toccato piu' superficialmente mentre le altre sono piu' tecniche ...
ma per ora vi posto solo questo per non rovinare la sorpresa...
ps. vi posto una precedente e quella attuale per farvi notare la differenza e ovviamente le frecciette pensavo di montarle sotto la sella posteriore e non sulla targa..
potete dare critiche se volete ma vi assicuro che in persona fa un bel effetto e si vede meglio la gommazza

[bikerlatin]

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[bikerlatin]

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[pitt]

Dunque, di sicuro bisogna vederla dal vivo, personalmente mi piace tantissimo il faro post originale, lo trovo di classe, però è vero la targa originale chiude la vista del 240.. non capisco se il faro rettangolare ci stia molto..

[XantiaX]

minkia.. io pensavo che il prima fosse il dopo... bha... sulla ruota cade meglio ma lo stop 'a goccia' era molto + stiloso....

[bikerlatin]

lo so che sembra brutta con quel faro ma in persona vi assicuro che e' diversa e ci si dimentica subito di quella forma....anche io ero scettico e ci ho dovuto pensare 10 volte prima di metterlo..ma poi mi e' sparito il dubbio una volta messo.

[pitt]

Senti na cosa Panzer, hai fatto qualche modifica al motore o come dicevi, tecnica?

[Fulvioz]

Mah a me piace molto il fanale a goccia, anche se la targa originale messa là non ci stava per nulla...

E tenere il suo fanale ma eliminare del tutto la targa???
Magari la cuci alla schiena del giaccone...

[giulio]

ciao panzer, anche io sto valutando la targa sul parafango per liberare il 240 in tutta la sua maestosita, però voglio salvare il cuore rosso che è troppo bello, ho il borsone a rullo ed il portapacchi la targa la fisso tra faro e borsone con la luce targa incastrata sotto portapacchi, le frecce riutilizzo le originali molto più vicino al parafango

[bikerlatin]

si ma facendo rimanere il faro a goccia postando sopra la targa veniva brutissima...e per lo piu' a laterale era zona proibitiva con rischio di perdita punti multa e niente rimborso assicurazione...
per qui l'unica maniera era se tu hai lo schienalino era montare li la targa sullo schienalino (come io avevo fatto con la honda vt anni fa) ma se lo schienalino non c'è l'unico modo era togliere il faro per postarci sopra la targa e mettere il faro sopra la targa..peccato che quelli della triumph hanno fatto il faro proprio a fine parafango impedendo di rialzare la targa....se lo avessero fatto un po' piu in alto....
Ma ti assicuro che vedendola dal vivo la mia moto e' una favola...nella foto e' venuto uno schifo e soprattutto il profilo di lato sembra brutto. Però se lo guardi in persona ci si dimentica..credimi.
E poi il faro a goccia anche se ha il suo fascino assomiglia a troppe moto come la kawasaki vn1600 e la honda shadow 750...
Se tolgo il sellino posteriore vedrai che verra' via filante...
e come fanno con le harley allora?