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GOMMA ANTERIORE
Salve,
io non mi reputo uno che va piano,ma è gia il secono cambio gomme che mi apresto a fare e ho la gomma dietro bella devastata!E...quella davanti a + del 50%!!!Alcuni mi hanno detto che è un discorso di trazione sulle speed.
Secondo me è un discorso di sospensione.Che dite...?
.....si deve vivere come si pensa....altrimenti si penserà come si è vissuto.....
la speed ha una bella coppia che consuma la gomma posteriore...
potresti anche pensare di fare 2 gomme dietro con 1 davanti...
cmq solitamente la post. si consuma di più xchè ha il lavoro più gravoso.
Cmq nn farti ingannare dalla gomma anteriore che solitamente ha la parte centrale bella come il sole e magari ha dx e sx puoi trovarti al limite.
Le sospensioni possono cambiare un po le cose ma poi dipende anche da come si guida.
MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI
E' quasi sempre stato cosi, infatti quasi da sempre si fa una gomma davanti ogni due dietro.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
fai il cambio come le auto.. prima di terminare quella posteriore.. invertila con quella anteriore
però è vero.. la posteriore finisce ben prima!
non sarai uno che va piano ma nemmeno un manico...Originariamente Scritto da roccosan
Salve,
io non mi reputo uno che va piano,ma è gia il secono cambio gomme che mi apresto a fare e ho la gomma dietro bella devastata!E...quella davanti a + del 50%!!!Alcuni mi hanno detto che è un discorso di trazione sulle speed.
Secondo me è un discorso di sospensione.Che dite...?
perchè se la sfrutti finisce anche l' anteriore
(senza offesa)
Ultima modifica di MISSILONE; 04/04/2010 alle 17:30
Di solito l'usura è 2 cambi al posteriore per un cambio all'anteriore. Dubito che al 1° cambio del posteriore...le spalle dell'anteriore siano arrivate e quindi da cambiare. Almeno che non le consumi solo in pista...e giri per girare..
Ultima modifica di pippopoppi; 04/04/2010 alle 14:40
Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html
Secondo me dipende sempre dalo stile di guida e dalle strade che si frequentano. Chi fa solo curve di solito consuma le gomme insieme. ovvio se ci vai a lavorare ed al mare puoi tranquillamente fare l'anteriore ogni 2 posteriori.
Faccio da sempre quasi solo curve e tendenzialmente potevo sempre cambiare l'anteriore dopo due posteriori, per cui non e' poi cosi un dato di fatto, dipende molto da tanti fattori.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Hai ragione, dipende anche dal peso del pilota e dallo stile di guida. Comunque chi va forte di solito le cambia entrambe insieme. Almeno tutti i miei amici vedo che fanno così. Poi per carità ci sono tante variabili.....
Mi sembra fortunato chi può cambiare l'anteriore ogni 2 post. è un bel risparmio no????
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