senza polemica, ma nelle prove di ripresa in 6 da 50 km/h lil 910 era più rapido della speed
non conta la coppia erogata dal motore, ma quella trasmessa alla ruota.
Il 910 è assai più vuoto in basso del 1050, ma avendo i rapporti più corti:
1) è come se tirasse una quarta invece di una sesta;
2) il motore si trova sempre ad un regime più elevato a parità di marcia e velocità
e' sempre la solita sotria, trita e ritrita.
Ma uno non può scegliere una speed solo perchè lo emoziona di più?
La brutale ha altri difetti: costa cara, beve da fare schifo ed è scomoda.
Ultima modifica di Cesare-Skabry; 07/04/2010 alle 10:35 Motivo: UnionePost automatica