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Discussione: External Button For Cruise Control

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di triumphino
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Mamma come non ne posso già più di sta' elettronica da orologio al quarzo cinese.

    Rivoglio indietro questi



    Sportivo, essenziale ed aeronautico.
    pure io!!
    www.sprint-italia.net
    Triumph Sprint St 1050 (da marzo 2009) Km 34.000 in progress
    Triumph America km 84.ooo

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di tigerw
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    Citazione Originariamente Scritto da genkytigerblack Visualizza Messaggio
    Non avrei nessuno problema a farti il lavoro e anzi mi ci divertirei pure, quello che mi manca è solo un pò di tempo libero.
    Il vero problema invece è che il lavoro all'interno della strumentazione è un pò delicato... quindi sulla mia moto ho rischiato, su quella di un altro non me la sento proprio.
    Comunque se segui le video indicazioni postate da "guinzo" (veramente ben fatte) credo che anche tu possa fartelo.
    L'unica differenza con il lavoro fatto da me è che io, (seguendo le indicazioni che avevo trovato a suo tempo sul forum) non ho forato la strumentazione, ma ho utilizzato 2 piedini liberi del connettore originale.
    Ciao a tutti
    tu stai parlando con uno che non conosce la differenza tra una pinza e un com pressore.

    se riesci a ritagliarti un pò di tempo sei il benvenuto. se poi succedesse qualcosa non preoccuparti che non ti sequestro per avere il risarcimento
    quindi aspetto tue nuove.
    SONO TORNATO:

    E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di evergreen
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    rimango dell'idea che non serve a niente,anche perchè,qualcuno mi spieghi mentre stà camminando cosa c....zzo devi guardare.....la media...il consumo....l'autonomia,o la velocità massima che hai raggiunto la domenica precedente!! sono tutte cose che puoi fare benissimo senza correre nessun rischio quando ti fermi a fare benzina,un caffe,ecc, e poi quando si cammina pulsante o no è meglio guardare la strada,piuttosto che il display

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Diego 79
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    Citazione Originariamente Scritto da evergreen Visualizza Messaggio
    rimango dell'idea che non serve a niente,anche perchè,qualcuno mi spieghi mentre stà camminando cosa c....zzo devi guardare.....la media...il consumo....l'autonomia,o la velocità massima che hai raggiunto la domenica precedente!! sono tutte cose che puoi fare benissimo senza correre nessun rischio quando ti fermi a fare benzina,un caffe,ecc, e poi quando si cammina pulsante o no è meglio guardare la strada,piuttosto che il display
    q8

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Tiger666
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    Citazione Originariamente Scritto da evergreen Visualizza Messaggio
    rimango dell'idea che non serve a niente,anche perchè,qualcuno mi spieghi mentre stà camminando cosa c....zzo devi guardare.....la media...il consumo....l'autonomia,o la velocità massima che hai raggiunto la domenica precedente!! sono tutte cose che puoi fare benissimo senza correre nessun rischio quando ti fermi a fare benzina,un caffe,ecc, e poi quando si cammina pulsante o no è meglio guardare la strada,piuttosto che il display
    Fermo restando che concordo pienamente sul fatto che in moto bisogna prestare sempre attenzione alla strada,e che non si sta parlando di megaschermi di 18" ad LCD touchscreen etc...ma di un pannello strumenti che va guardato rapidamente per informazioni che servono durante la guida,tipo velocità o livello carburante(che sono sempre in vista).Tuttavia,capita anche che quando si entri in riserva,e si voglia al contempo sapere che ora sia, la cosa diventi un po' macchinosa ed un tastino del genere secondo me è utilissimo.
    Così come le 4 frecce di emergenza..sarà che in inghilterra non ne hanno bisogno...ma questo è un altro discorso..
    Ultima modifica di Tiger666; 09/04/2010 alle 16:03

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger666 Visualizza Messaggio
    Fermo restando che concordo pienamente sul fatto che in moto bisogna prestare sempre attenzione alla strada,e che non si sta parlando di megaschermi di 18" ad LCD touchscreen etc...ma di un pannello strumenti che va guardato rapidamente per informazioni che servono durante la guida,tipo velocità o livello carburante(che sono sempre in vista).Tuttavia,capita anche che quando si entri in riserva,e si voglia al contempo sapere che ora sia, la cosa diventi un po' macchinosa ed un tastino del genere secondo me è utilissimo.
    Così come le 4 frecce di emergenza..sarà che in inghilterra non ne hanno bisogno...ma questo è un altro discorso..
    insomma..... un tastino fa comodo

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di guinzo
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    si infatti quoto tiger666
    più comodità di hanno sul manubrio e meglio è...(senza avere il comando aerospaziale)
    la pigrizia di quelli del nord forse ??? ahahaha

    comunque anche da premere non è facile facile il tastino posto sulla strumentazione...per non parlare di azzerare i km parziali se vogliamo fare i peli delle ascelle alle zanzere
    Tiger ista
    a
    21 anni ! ! !
    ora 24 ...

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di tigerw
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    Citazione Originariamente Scritto da guinzo Visualizza Messaggio
    si infatti quoto tiger666
    più comodità di hanno sul manubrio e meglio è...(senza avere il comando aerospaziale)
    la pigrizia di quelli del nord forse ??? ahahaha

    comunque anche da premere non è facile facile il tastino posto sulla strumentazione...per non parlare di azzerare i km parziali se vogliamo fare i peli delle ascelle alle zanzere

    posso usarla questa battuta???
    SONO TORNATO:

    E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di guinzo
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    facci pure tigerw !!!!!!!!
    Tiger ista
    a
    21 anni ! ! !
    ora 24 ...

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di tigerw
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    Citazione Originariamente Scritto da guinzo Visualizza Messaggio
    facci pure tigerw !!!!!!!!
    .... che? mi da del tu?
    SONO TORNATO:

    E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI

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