se hai un tester normale c'e una funzione che quando metti a contatto i 2 puntali suona...provale tutte così non sbagli.quando l'hai trovata fai come di dicevo prima!
stacchi la spinetta del alternatore che ha tre fili.
poi un puntale lo appoggi a uno dei 2 fili a caso.l'altro lo metti sul telaio,o su una vite del blocco motore.
dimmi che succede!!!









