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Discussione: Scrambler morta!!!!

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di kikko
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    Citazione Originariamente Scritto da Mac Scrambler Visualizza Messaggio
    La spia del controllo motore non si spegne come dovrebbe
    non vorrei essere fuori luogo, ma la spia del controllo motore si spegne solo a motore acceso. se il motore è spento la spia rimane accesa. si psegne solo quando il commutatore di accensione (si chiama così?!?!?) è attivato (è spostato sul simbolo con la X).
    Nun te incazzà coi deboli, nun te incazzà coi forti, nun te incazzà proprio! ... i deboli fanno finta, domani saranno forti, quindi menaje subito, nu li fà cresce!!!

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Pepi
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    in effetti la trovo strana anche io, magari si è trattato di qualche coincidenza, boh!
    ...e tante care cose!

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Bonny76
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    se sai che è la causa è la lampadina ineffetti basta toglierla, ma se non lo sai.......
    vedi solo che come giri le chiavi salta il fusibile, e proprio perchè è "ussurdo" non vai a pensarci.
    nell stesso periodo che è successo a me è successo anche ad un mio amico, lui si è ricordato della mia esperienza, ha tolto la lampadina ed è ripartito!
    la mia bimba è del 2006 con 48000 km all'attivo e non mi è più successo.

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    C'è qualcosa che non capisco.
    Per mandare in tilt l'impianto di accensione basta la lampadina bruciata?
    E se si toglie la lampadina l'impianto di accensione funziona regolarmente, mentre se la si lascia non funziona perchè si brucia il fusibile?
    E poi nel post mi pare di capire che i fusibili sono tutti a posto.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Bonny76
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    esatto proprio così, se sai che è la lampadina a far bruciare il fusibile basta toglierla cabire il fusibile e torna tutto ok.
    ripeto, non sono l'unico a cui è successo.
    lo so che nel post i fusibili sono apposto, ma io ho consigliato di controllare prima che lo specificasse.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Pepi
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    Bè comunque salta il fusibile quindi un avviso che c'è qualcosa che non va nell'impianto viene dato, magari con lo stesso fusibile viene protetto qualche componente che serve all'avviamento...
    ...e tante care cose!

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da Pepi Visualizza Messaggio
    Bè comunque salta il fusibile quindi un avviso che c'è qualcosa che non va nell'impianto viene dato, magari con lo stesso fusibile viene protetto qualche componente che serve all'avviamento...
    Infatti. In fondo che cosa è un fusibile? E' una sentinella che quando non può arginare il pericolo preferisce morire piuttosto che consentire l'invasione.
    Ma in questo caso i fusibili non saltano.
    Niente, dobbiamo armarci di pazienza e aspettare la spiegazione dell'arcano.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di vecchiostile
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    e spingi che passa la paura

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di frarch
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    Citazione Originariamente Scritto da Mac Scrambler Visualizza Messaggio
    HELP! Urgente, aiuto. Dopo aver rimontato con cura certosina e seguendo le istruzioni, la batteria (carica) dopo la sosta invernale, la scrambler prima è partita bal primo colpo, poi il tempo di salire a prendere il casco....MORTA. La spia del controllo motore non si spegne come dovrebbe ed il motorino di avviamento non dà segni di vita (luci e spie si accendono). Qualcuno mi aiuti! (PS la moto è iniezione).
    alternatore?
    « Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
    (Hermann Hesse)

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Mac Scrambler
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    Ex Scrambler 2008, Honda 750 Black Spirit, Kawasaki KLR 650
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    Ragazzi la discussione sulla lampadina è avvincente ed ha raggiunto livelli poetici elevati (una sentinella che preferisce morire-grandioso), ma la mia funziona. Non escludo che sia saltato qualche fusibile ma essendo negato ho preferito "non aprire quella scatola", comunque domani mi muovo, vi terrò aggiornati.

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