big bore

[michelantropo]

beh dire che lo devi tirar giu dal telaio...togliere i cilindri e la testata portare i cilindi in rettifica dopo aver comprato le guarnizioni nuove procedere col montaggio e poi la messa in fase .
se non sai da dove iniziare mi sa che ti conviene andare da un MECCANICO...e far fare tutto a lui ...non è un lavoro semplice a meno che non ci si applica. Un buon punto di partenza è comprare il manuale d'officina e studiarselo per bene

[fede78]

beh dire che lo devi tirar giu dal telaio...togliere i cilindri e la testata portare i cilindi in rettifica dopo aver comprato le guarnizioni nuove procedere col montaggio e poi la messa in fase .
se non sai da dove iniziare mi sa che ti conviene andare da un MECCANICO...e far fare tutto a lui ...non è un lavoro semplice a meno che non ci si applica. Un buon punto di partenza è comprare il manuale d'officina e studiarselo per bene

Non mi sognerei mai di tirare giu il motore da solo perchè nonostante abbia il manuale d'officina, ci vuole voglia tempo e coscienza di quello che stai per fare.........io ho solo la prima delle 3 cose, chiedevo solo per curiosità, quando andrò dal meccanico per farglielo montare vorrei sapere in anticipo cosa farà alla moto per meritarsi la mia tredicesima

[michelantropo]

ok comunque portala da un buon meccanico ... e tienici aggiornati

[mcqueen278]

Dai Fedeeeeeeeeeeeeeeeeee spendili sti eurozzi!!!

[fede78]

Dai Fedeeeeeeeeeeeeeeeeee spendili sti eurozzi!!!

Nel link che ho postato c'è il kit al miglior prezzo che ho trovato, adesso mi stò informando per il montaggio.......poi mi devo levare un paio di sospensioni ohlins e delle pedane arretrate e così mi finazio stò benedetto kit