Problema con fari

[ripley]

Ciao a tutti,
ho un problema con i fari, sono partiti nello stesso momento anabbaglianti e abbaglianti. Funzionano solo le posizioni. I fusibili e le lampadine sono a posto. Idee su quale potrebbe essere la causa?
Grazie a tutti!!

[mat8861]

Potresti avere il regolatore che ti sta salutando dando troppa corrente, anche se doveva saltare il fusibile....oppure caso inusuale due lampade difettose. Fai controllare la tensione e cambia le lampade per vedere cosa succede. Per lampadine sono a posto cosa intendi? quelle di posizione ?

[ripley]

Potresti avere il regolatore che ti sta salutando dando troppa corrente, anche se doveva saltare il fusibile....oppure caso inusuale due lampade difettose. Fai controllare la tensione e cambia le lampade per vedere cosa succede. Per lampadine sono a posto cosa intendi? quelle di posizione ?

Intendo le lampadine degli abbaglianti e anabbaglianti, che non sono bruciate. Quelle di posizione funzionano bene. Se fosse il regolatore credo avrei problemi con la batteria innanzitutto..

[mat8861]

Intendo le lampadine degli abbaglianti e anabbaglianti, che non sono bruciate. Quelle di posizione funzionano bene. Se fosse il regolatore credo avrei problemi con la batteria innanzitutto..

Infatti, solo che non si capiva dal tuo primo post. Visto che dici che i fusibili sono ok, hai controllato i contatti dietro la lampada e i connettori sul filo luci? Se puoi controlla se c'e' tensione.

[fearless]

nemmeno il lampeggio funziona?

[ripley]

nemmeno quello...

[pippo.sk8]

nemmeno quello...

Se non si è fregato il fusibile 1 quello da 20A
potrebbe essere il rele' di avviamento...

[il leso]

hai acceso la moto??

[ripley]

hai acceso la moto??

..certo che l'ho accesa..e in tre giorni senza luci mi son pappata 1.244 km
Cmq smontato i fari sembra che i fili siano ok..ora si passa a controllare dove manca la tensione a stò punto..

[pippo.sk8]

..certo che l'ho accesa..e in tre giorni senza luci mi son pappata 1.244 km
Cmq smontato i fari sembra che i fili siano ok..ora si passa a controllare dove manca la tensione a stò punto..

Controlla che sarà un falso contatto...
sul fusibile 1 quello da 20A (ma non credo perchè non sarebbe partita)
rele' di avviamento (pin 4 magari si è ossidato)
devioluci...

So ca**i invece se hai il cablaggio interrotto!!
(cosa strana perchè di solito se si "trinciano" per usura, l'impianto va a massa e parte il fusibile!!)

Buonlavoro!!