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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: CAMBIO FILTRO OLIO

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    ACQUI TERME
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    SPEED 00
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    CAMBIO FILTRO OLIO

    qualch'uno sa se si riesce a cambiare il filtro olio usando una chiave normale a catena o è necessario l'accessorio originale?
    P.S. SU UNA SPEED!

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di robymecc
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    Daytona 955 I e T595 turbo.. si funziona
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    Red face

    no con la chiave normale non riesci

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di bert
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    Ma è vero che se si monta un K&N questo ha un bullone da 17?? (o comunue una misura normale..) e si può stringere con una chiave normale?

    Non dovrebbe cambiare una mazza dall'originale al K&N giusto..... cazzarola è solo unfiltro dell'olio...

    O no????

    Lamps

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    ma scusate...... la chiave a nastro in gomma non va bene?

  6. 04/04/2006, 10:11


  7. #5
    TCP Rider L'avatar di Iron Speed
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    Citazione Originariamente Scritto da robymecc
    no con la chiave normale non riesci
    E ti pareva che non facevano qlk sistema per essere costretti ad andare ai centri autorizzati per spillarti qlk eurino!!!!!!!

  8. #6
    TCP Rider L'avatar di PaolinoGr
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    ma il filtro dell'olio una volta pulito bene che non scivola io lo svito e lo riavvito con le mani...visto che ha anche un fine corsa e quindi non lo puoi stringere all'inverosimile....
    Ma che te lo dico a fare...the life is short, good luck!!!

  9. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di @lb@tor
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    Quella a catena ci passa, l'ho fatto io ieri, un po di sbiego ma ci passa.
    Senno lo bucchi con un giravite traversalmente e fai leva, tutto qui!

  10. #8
    TCP Rider L'avatar di petruzzo
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    bravoooo
    okkkkkk
    molto giusto

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