Info Speed T309

[fampez]

Ciao, come già saprete leggendo i miei post, ho comprato una Daytona del 95 e l'idea adesso è di speedizzarla, però ho qualche dubbio in merito all'avantreno.
La Speed T309 montava i semi-manubri o un manubrio unico con i classici riser?.....voci vogliono che montasse anch'essa i semi, ma mi sembra difficile pensare ad un'impostazione analoga a quella della Daytona, che giustamente era nata per altre prestazioni!
Altra cosa: il cruscotto: secondo voi quello della Daytona era lo stesso di quello della Speed?
Grazie mille, ciao ciao, Marco

[fampez]

....nessuno sa darmi una mano?

[bastard inside]

X IL CRUSCOTTO NON SAPREI, PERò SO CON CERTEZZA CHE LA T-309 MONTA I SEMIMANUBRI

[fampez]

....ma alti tipo Trident o bassi tipo Daytona.....possibile che la Speed e la Dytona abbiano la stessa impostazione di guida?
Grazie, ciao

[bastard inside]

mò me chiedi troppo, la t-309 è una trident più sportiva, ma non so se ha i semimanubri alti o bassi

[luke05]

....ma alti tipo Trident o bassi tipo Daytona.....possibile che la Speed e la Dytona abbiano la stessa impostazione di guida?
Grazie, ciao

Io posseggo la speed in questione e i mezzi manubri sono bassi,ciao.

[fampez]

GRASIE!!!!!!!
Allora scatta un'altra domanda......nella guida il corpo è molto caricato in avanti?Le tue forcelle sporgono di 4 cm dalla piastra?

[fabiomugello]

t day 06

[luke05]

GRASIE!!!!!!!
Allora scatta un'altra domanda......nella guida il corpo è molto caricato in avanti?Le tue forcelle sporgono di 4 cm dalla piastra?

Direi si,abbastanza caricato in avanti,le forcelle sporgono di 2 cm dalla piastra,poi dipende da quanto 6 alto....by.

[bastard inside]

le forcelle le regoli tu come vuoi, 2, 3, 4 centimetri, nessuno