casco da enduro

[Bobo & Sisco]

Mi piacerebbe comprare un casco da enduro, di quelli con la visiera, ma sono preoccupato del comportamento che può avere alle alte velocità (140-150 dove vuoi andare....) la visiera parasole....ovviamente il commesso dice che li usano anche per i rally, e li le velocità sono sostenute; ma io non lo ascolto neanche........

[efferre]

Mi piacerebbe comprare un casco da enduro, di quelli con la visiera, ma sono preoccupato del comportamento che può avere alle alte velocità (140-150 dove vuoi andare....) la visiera parasole....

e' l'unica remora che sinora me ne ha tenuto lontano...
e visto che mi piacerebbe parecchio prendere il nuovo Shoei VFX-W

anche il costo dice la sua

ultimamente pero' ho ripreso a lumarli e trovo interessanti i prodotti Nolan (N52, policarbonato)


e Airoh, Stelt Senior e Stelt Easy, entrambi in fibra

[guinzo]

io con una moto sport touring come la tiger non mi permetterei mai di mettere su quel tipo di casco

parere personale nè

[neodyd]

Io uso questo quotidianamente:

e molto ben ventilato, leggero e hai una gran visibilità
però ha 2 difetti:
- quando hai la visiera aperta ti rimane la fine del plexi inferiore proprio davanti agli occhi
- per lungi tratti autostradali te lo sconsiglio perchè è rumoroso e le turbolenze del cupolino le senti molto.

[efferre]

per rispondere nuovamente a Bobo & Sisco che scrive:

il commesso dice che li usano anche per i rally, e li le velocità sono sostenute

effettivamente su una rivista, forse MOTOCICLISMO o magari DUERUOTE, non ricordo bene, scrivevano che il pilota Aprilia all'ultima Dakar (in Cile...) ha raggiunto punte velocistiche di oltre 190kmh. ma non spiegano per quanto possa averle tenute....

io con una moto sport touring come la tiger non mi permetterei mai di mettere su quel tipo di casco

chettedevodi'?
utilizzo prevalente in citta', quindi valido sostituto al Jet (e al modulare che non voglio piu' prendere in considerazione) soprattutto in estate.
e soprattutto con il sole sparato dritto negli occhi sia la mattina andando in ufficio che il pomeriggio tornando a casa.
ho la visiera scura ma non basta, la luce arriva comunque dritta e non si vede una cippa, con un "enduro" fermi la luce prima che ti raggiunga e la visibilita' e' salva.
e ci vuol poco per verificarlo, basta alzare la mano a farsi ombra sugli occhi...
potrei fare cosi', ma come guido poi nel "calmo" traffico milanese delle 8.00 e delle 18.00?
ogni tanto mi capita di dover cambiare marcia... ci vorrebbe un monomarcia....
passo allo scooter??


vendesi Tiger1050 causa sole negli occhi


ma tanto alla fine non lo comprero' mai neanch'io!


P.S.: forse sarebbe piu' corretto spostare il thread in "Abbigliamento"

[ToniCO]

Io uso questo quotidianamente:

e molto ben ventilato, leggero e hai una gran visibilità
però ha 2 difetti:
- quando hai la visiera aperta ti rimane la fine del plexi inferiore proprio davanti agli occhi
- per lungi tratti autostradali te lo sconsiglio perchè è rumoroso e le turbolenze del cupolino le senti molto.

concordo in tutto e per tutto, io ho pero questo modello:

[Sam il Cinghio]

L'Airoh S4 ha un ottimo rapporto prezzo qualita': con 170/180 euro ti porti a casa il casco con doppia visiera (chiara e scura) e ti levi lo sfizio di provare.

Io lo uso da molti anni (accoppiato ad un modulare ed un jet, entrambi Shoei): non me ne sono assolutamente pentito.

E' leggero il giusto e la becca non infastidisce troppo (e la scrambler NON HA cupolino).
Va comunque considerato un casco estivo, molto areato e soggetto ad alcuni spifferi... per lunghe tratte autostradali non e' l'ideale, ed e' rumoroso.

Per le uscite con "coltello tra i denti" e' perfetto.
La versione nero matt, con visiera nera, e' talmente figo che pure la moto guadagna di circa 3/4 cavalli

[Bobo & Sisco]

grazie per le informazioni

[Nerozz]

Lascia perdere, pur buono che sia il casco da enduro (anche con la visiera) non sarà mai comodo e silenzioso quanto un integrale "stradale".....


......Fa una prova, se hai qualcuno che te lo può prestare.....