info x scatalizzare collettori

[log]

Vista la vergognosa assenza di completi sia omologati che racing per day 2009 stamattina mi è salita la scimmia di scatalizzare i collettori di serie tuttavia non ho idea di dove potrei andare a recuperare un tubo che faccia al caso mio e soprattutto non sono un mago con la saldatrice.Qualcuno sa se c'è qualche officina/tuttofare/qualunque altra cosa che mi possa fare il lavoro?

[NOT NORMAL]

Vista la vergognosa assenza di completi sia omologati che racing per day 2009 stamattina mi è salita la scimmia di scatalizzare i collettori di serie tuttavia non ho idea di dove potrei andare a recuperare un tubo che faccia al caso mio e soprattutto non sono un mago con la saldatrice.Qualcuno sa se c'è qualche officina/tuttofare/qualunque altra cosa che mi possa fare il lavoro?

C'e una ditta di mantova che fa gli scarichi su misura che potrebbe fare al caso tuo,io li avevo cominciati ma poi li ho venduti ancora da saldsre per mancanza di gas........... mi faccio dare il nome e il numero e te lo passo.....

[pittigghiu]

Io li ho fatti fare al mio carpentiere di fiducia, quello dove gli porto anche il lavoro. Se ti interessa dimmelo, zona Saronno.

[log]

Grazie a entrambi per l'aiuto.
Pittigghiu,ti ho mandato un pm.

[ALE72]

Beh,non e' che non ne producano di completi per la Day...certo, non cosi' tanti come per le jap,ma ci sono.Nel caso non riuscissi nell'impresa, fammi sapere che a me con poco piu' di 100 euro hanno fatto un lavoro a regola d'arte.

[log]

lo so ale il problema è il mod 2009,l'unico completo esistente è l'arrow stage 3 il cui prezzo sfiora i 2000€ e ha un diametro dei collettori tale da richiedere poi varie modifiche(oltre a non essere neanche lontanamente omologato).

[solidsnakeit]

Ma secondo voi "scatalizzare" i collettori originali, mettere una mappa "racing" e basta ha davvero senso?

[log]

beh in abbinamento a un terminale aperto potrebbe anche dare qualche vantaggio,non quanto un completo,ma visto che di completi non ce ne sono ci si arrangia...

[doc84]

Ragazzi la cosa mi interessa e pure parecchio,,,,,,ma scusate il catalizzatore della day nn si trova nel terminale?,,,,,,,rispetto ai collettori originali io sapevo che quelli dello scarico completo differisserom solo in trmini di geometrie interne,,,,,,però io nn sono un esperto e parlo per conoscenza di massima,,,,,illuminatemi!grazie boys,,,,,,,,,,,no anche perchè ho da poco montato il terminle dedicato arrow e la possibilità di trasformare i collettori ottenendoil completo srebbe uno spettacolo,,,,,dite,,,,dite,,,,,,

[solidsnakeit]

Interessa anche a me. Soprattuto sapere se qualcuno l'ha provata sul banco prima e dopo aver tolto il catalizzatore