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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: [CERCO] tubo freno e cavo frizione

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di maxs84
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    Red face [CERCO] tubo freno e cavo frizione

    Intenzione: Compro
    Regione e Provincia: Sicilia
    Prezzo: basso

    Ciao a tutti,
    da pochi giorni ho montato sulla mia speed 1050 i semimanubri e adesso mi tocca accorciare i cavi frizione, acceleratore e freno!

    Qualche anima pia mi vende un cavo frizione della daytona 675 che è più corto?
    Poi mi serviva anche un tubo freno anteriore originale così da poterlo accorciare e avere sempre il ricambio messo da parte nel caso volessi annullare l modifica!!

    E' inutile dire che vorrei spendere il meno possibile...grazie!
    ...dai 3 in linea a 2 contrapposti!


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  3. #2
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da m@x Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    da pochi giorni ho montato sulla mia speed 1050 i semimanubri e adesso mi tocca accorciare i cavi frizione, acceleratore e freno!

    Qualche anima pia mi vende un cavo frizione della daytona 675 che è più corto?
    Poi mi serviva anche un tubo freno anteriore originale così da poterlo accorciare e avere sempre il ricambio messo da parte nel caso volessi annullare l modifica!!

    E' inutile dire che vorrei spendere il meno possibile...grazie!
    Ciao, il tubo freno anteriore non lo puoi accorciare, dato che non ha i raccordi a vite, quindi ne devi realizzare uno ad hoc.
    Il cavo frizione della daytona 675 non mi pare vada bene, ha i capicorda diversi se non erro e soprattutto non sono convinto che sia più corto, dato che fa dei passaggi diversi da quelli della speed.
    Purtroppo, da pioniere del semimanubrio, devo dirti che accorcìare i cavi (anche quelli del gas per inciso) può esere meno facile di quanto sembri..
    Purtroppo è quel cavolo di supporto dei fari anteriori che non permette ai cavi di spaziare liberi come augelli nell' aere......
    Allora due soluzioni.... monofaro oppure.....


    Ovvero fari attaccati alla forcella senza il loro supporto.....
    Ovviamente questa soluzione rende mobile anche la strumentazione, permettendo, eventualmente, anche il montaggio del cupolino con i semi manubri (anche se non c'entra una mazza).....

    Ecco cosa intendo.... .
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di maxs84
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    Moooolto interessante...ma il prezzo? ..anche se non vorrei stravolgere lo sguardo della mia piccola!!

    Per quanto riguarda il tubo freno, pensavo che andando da un meccanico potessi tagliare e rimettere un terminale con qualche pinza speciale...no si può?

    Per il filo frizione mal che vada ne compro uno uguale al mio e lo accorcio mettendo un serrafilo alla fine...il problema più grosso sarebbe solo quello di eliminare il tiraggio a vite presente nella leva e magari metterlo sul lato del motore...non so se mi spiego...

    In fine per quanto riguarda l'acceleratore non ho la minima idea al momento...ma spero di farmene una appena lo smonto e vedo com'è fatto!
    ...dai 3 in linea a 2 contrapposti!


  5. #4
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da m@x Visualizza Messaggio
    Moooolto interessante...ma il prezzo? ..anche se non vorrei stravolgere lo sguardo della mia piccola!!

    Per quanto riguarda il tubo freno, pensavo che andando da un meccanico potessi tagliare e rimettere un terminale con qualche pinza speciale...no si può?

    Per il filo frizione mal che vada ne compro uno uguale al mio e lo accorcio mettendo un serrafilo alla fine...il problema più grosso sarebbe solo quello di eliminare il tiraggio a vite presente nella leva e magari metterlo sul lato del motore...non so se mi spiego...

    In fine per quanto riguarda l'acceleratore non ho la minima idea al momento...ma spero di farmene una appena lo smonto e vedo com'è fatto!
    circa 200 eurozzi....
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di maxs84
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    Azz...al momento non potrei proprio!
    Opto per le soluzioni fai-da-te...a me piacciono!
    ...dai 3 in linea a 2 contrapposti!


  7. #6
    TCP Rider
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    Siena
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    ciao
    ho il cavo frizione del daytona 955 credo che vada bene
    ho anche il cavo accelleratore e i tubi freno ant
    tutto a 50 euro + ss
    fasmmi sapere
    339 4133413
    Riccardo

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    kit freni fren tubo 50€
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di maxs84
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    Citazione Originariamente Scritto da subaru80 Visualizza Messaggio
    ciao
    ho il cavo frizione del daytona 955 credo che vada bene
    ho anche il cavo accelleratore e i tubi freno ant
    tutto a 50 euro + ss
    fasmmi sapere
    339 4133413
    Riccardo
    Ah si? Si adattano e sono più corti dei miei?
    Comunque bisogna considerare che io a bravissimo monterò una pompa radiale della nissin...i tubi freno sono adatti?

    Citazione Originariamente Scritto da speedpent Visualizza Messaggio
    kit freni fren tubo 50€
    Dammi maggiori info...che colore sono?
    Sono quelli a T oppure partono 2 tubi direttamente dalla pompa?
    Lunghezza?
    Montano con la pinza radiale?
    Ultima modifica di maxs84; 20/04/2010 alle 13:00 Motivo: UnionePost automatica
    ...dai 3 in linea a 2 contrapposti!


  10. #9
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    e' il kit per la 2007 della fren tubo pero fatto per pompa radiale ....
    ha il T

    io poi ho messo le tokiko monoblocco e non l ho piu messo
    sono piu corti degli originali
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di maxs84
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    Citazione Originariamente Scritto da speedpent Visualizza Messaggio
    e' il kit per la 2007 della fren tubo pero fatto per pompa radiale ....
    ha il T

    io poi ho messo le tokiko monoblocco e non l ho piu messo
    sono piu corti degli originali
    La fren tubo fa 200.000 varianti di colori, materiali e tubi...descrivimi i tuoi...anzi manda delle foto va!!

    PS: il kit è ant + post??
    ...dai 3 in linea a 2 contrapposti!


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