Corpi farfallati e @ del Fresco o altri

[guido83]

Mi mettono ora arrow 3 in 1 basso.

La rondella può influire o meno sull'uscita migliore dei gas?

Io l'ho montata.

Di quale rondella parli scusa? Anche io monto il 3 in 1 arrow e dall'uscita del motore fino al terminale non ci sono impedimenti alcuni! Spiegati meglio!

[valterone]

Ho la moto in officina, il discorso è lunghissimo sul perchè, ma parto dalla fine che è quello che ora vorrei chiedervi.

Dicono che la @ del fresco (o exan o da chi la mette) dopo il cat tenda a sporcare i corpi farfallati per i ritorni dello scarico.

Dicono che mi toccherà pulire i corpi farfallarti spesso, anche ogni 2000 km, ora chiedo a chi ha la @, ha di questi problemi, o li pulisce come da manutenzione ordinaria senza alcun problema.

grazie mille.

Che mucchio di minchiate......e poi, per curiosità, cosa sarebbe la @?

[pinna]

@= Chiocciola

[Il Franky]

[B@rt]

Di quale rondella parli scusa? Anche io monto il 3 in 1 arrow e dall'uscita del motore fino al terminale non ci sono impedimenti alcuni! Spiegati meglio!

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Quella tonda di questa asta, serve per attenuare il rumore.

Va tra @ e scarico.

[Disagiato]

Ho la moto in officina, il discorso è lunghissimo sul perchè, ma parto dalla fine che è quello che ora vorrei chiedervi.

Dicono che la @ del fresco (o exan o da chi la mette) dopo il cat tenda a sporcare i corpi farfallati per i ritorni dello scarico.

Dicono che mi toccherà pulire i corpi farfallarti spesso, anche ogni 2000 km, ora chiedo a chi ha la @, ha di questi problemi, o li pulisce come da manutenzione ordinaria senza alcun problema.

grazie mille.

mi togli una curiosità... fai sempre benzina nel solito distributore??

[Andy_76]

mi togli una curiosità... fai sempre benzina nel solito distributore??

Se è si cambialo...

[Disagiato]

Se è si cambialo...

però prima di cambiarlo, io farei 2 pieni di v-power

[B@rt]

mi togli una curiosità... fai sempre benzina nel solito distributore??

no, mai nello stesso.

[Disagiato]

no, mai nello stesso.

allora così puoi già escludere la benzina....

hai mai fatti pieni di v-power? se no, fanne almeno uno ogni 1000 km... costa di più, ma mantieni pulito iniettori caxxi e mazzi...

usi un filtro aria aftermarket o originale?