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Risultati da 21 a 23 di 23

Discussione: DAYTONONA

  1. #21
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
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    49,788
    Tempo al tempo...abbi fede, man
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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  3. #22
    pipes
    Ospite
    secondo me già la 955i è una gran moto!
    e come le altre carenate Triumph sono poco capite dal pubblico *soprattutto* italiano che guarda in una moto 2 cose.... i cavalli ed il tempo sul giro...
    e poi sono tutti dei gran manici.... sul dritto !!!

    con la 675 ha fato decisamente il botto di vendite, ma negli anni futuri dovrà sempre più confrontarsi con le 600 jap che sono rinnovate di continuo.

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
    Data Registrazione
    12/03/06
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    Moto
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes Visualizza Messaggio
    secondo me già la 955i è una gran moto!
    e come le altre carenate Triumph sono poco capite dal pubblico *soprattutto* italiano che guarda in una moto 2 cose.... i cavalli ed il tempo sul giro...
    e poi sono tutti dei gran manici.... sul dritto !!!

    con la 675 ha fato decisamente il botto di vendite, ma negli anni futuri dovrà sempre più confrontarsi con le 600 jap che sono rinnovate di continuo.
    secondo me è un problema non tanto di cavalli, xchè quelli non mancano alla daytona, è la linea che è troppo vecchia e poco riuscita secondo me

    e poi è una moto che pesa oltre 200 kg, troppi x una sportiva al giorno d'oggi

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