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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: GAS RAPIDO

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Dottor.Lacki
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    Citazione Originariamente Scritto da Black Death Visualizza Messaggio
    non preoccuparti l'unico problema col gas rapido sarà trovare chi ti fa i fili dell'acceleratore perchè se compri quelli dedicati altro che 50/60 euro ci vorra piu del doppio



    Ecco un Uomo sapiente!!!!!!

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  3. #12
    Triumphista Moderatore (Enzo) L'avatar di Black Death
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    Citazione Originariamente Scritto da Dottor.Lacki Visualizza Messaggio
    Ecco un Uomo sapiente!!!!!!
    Ciao lacki siamo in sintonia telepatica abbiamo dato praticamente la stessa risposta contemporaneamente










    Il saluto del motociclista
    Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
    in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
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  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Citazione Originariamente Scritto da Black Death Visualizza Messaggio
    Ciao lacki siamo in sintonia telepatica abbiamo dato praticamente la stessa risposta contemporaneamente










    Si sentirà fortunato
    Come già detto occhio con il Gas rapido, o rischi di trovarti girato dall' altra parte !!!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di calbersal
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    Citazione Originariamente Scritto da Dottor.Lacki Visualizza Messaggio
    50-60 euro ne avrei comprato due tre chili...

    costa sui 120-130 euruzzi,senza montaggio..

    montarlo ci va un pò di pazienza,regolare bene il tiro ed il rilascio e poi se appena ti metti sulla moto per il primo giro apri per come eri abituato ti sei ritrovato cappottato..

    Vedi che abbiamo parlato di acceleratore rapido e non di cavetteria. Puoi benisimo usare i cavi e le guaine originali. Poi vedi che due metri di guaina con relativi cappucci e due fili costano non più di 10,00 euro

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Dottor.Lacki
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    Citazione Originariamente Scritto da calbersal Visualizza Messaggio
    Vedi che abbiamo parlato di acceleratore rapido e non di cavetteria. Puoi benisimo usare i cavi e le guaine originali. Poi vedi che due metri di guaina con relativi cappucci e due fili costano non più di 10,00 euro
    Scusa...ma non comprendo!!!!!!

    che io sappia il gas rapido..Avendone montati diversi..

    è la sostituzione del comando gas completo e non solo dei cavi...

    la differenza sta nel comando e non nei cavi...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di carletto.p
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    Citazione Originariamente Scritto da Dottor.Lacki Visualizza Messaggio
    Scusa...ma non comprendo!!!!!!

    che io sappia il gas rapido..Avendone montati diversi..

    è la sostituzione del comando gas completo e non solo dei cavi...

    la differenza sta nel comando e non nei cavi...

    anch'io sapevo che cambiavi la manetta e adattavi il filo che avevi ripiombando alla giusta lunghezza..

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Spitfire
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    Citazione Originariamente Scritto da Ghino Visualizza Messaggio
    Come già detto occhio con il Gas rapido, o rischi di trovarti girato dall' altra parte !!!
    intendi che è più facile impennare ghino?
    immagino che avendo minor escursione il comando ad ogni apertura il motore ha una risposta più brusca,esatto?
    ..e probabilmente nell' uso quotidiano della moto è più impegnativo dosare l'acceleratore..o tutto aperto o tutto chiuso..dico bene?

  9. #18
    Triumphista Moderatore (Enzo) L'avatar di Black Death
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    Citazione Originariamente Scritto da Dottor.Lacki Visualizza Messaggio
    Scusa...ma non comprendo!!!!!!

    che io sappia il gas rapido..Avendone montati diversi..

    è la sostituzione del comando gas completo e non solo dei cavi...

    la differenza sta nel comando e non nei cavi...

    quoto in pieno hai ragione lacki è chiaro che per rispondere corretamente a marco7 bisogna dirgli il costo totale che comprende il comando del gas cavi e guaine

    anche perchè i cavi originali non ci arrivano e sei costretto a cambiarli

    quindi o sei in grado di rifarti la cavetteria (usando le guaine originali) cosa non semplice perchè devi essere molto preciso nella lunghezza o li devi comprare dedicati e aq quel punto il costo titale dell'operazione e di sicuro vicina alla tua ipotesi


    Citazione Originariamente Scritto da carletto.p Visualizza Messaggio
    anch'io sapevo che cambiavi la manetta e adattavi il filo che avevi ripiombando alla giusta lunghezza..


    esatto ma non riesci ad adattare i cavi originali mi sembra che puoi riutilizzare solo le guaine i cavi li devi rifare (se sei in grado) o farli rifare (a quel punto il costo dll'operazione sale)
    Ultima modifica di Black Death; 12/11/2006 alle 21:54
    Il saluto del motociclista
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  10. #19
    Bannato L'avatar di ruth00
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    ...è una cosa che voglio fare da un pò...e successivamente pignone da 17...pensavo di essere l'unico ad avere il problema della rotazine del gas...infatti mi accorgo sempre che nn apro mai completamente il gas nenache quando voglio....per farlo devo veramente ruotare troppo il polso...è un movimento vermanete innaturale e fastidioso...e mi scompensa molto nella guida...cmq devi solo abituartici...nn credo che sarà poi tanto diverso...una volta presa la mano...

  11. #20
    Triumphista Moderatore (Enzo) L'avatar di Black Death
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