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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: interruzione corrente - aiuto

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di scramblu
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    interruzione corrente - aiuto

    Sono alla vigilia di un tour di circa 200 km e stamattina facendo un giretto nelle vicinanze, mi si è presentato un problema che mai avevo riscontrato finora: a circa 70 kmh, la moto è spirata come se le fosse venuta a mancare l'anima per 3/4/5 secondi, il tempo cioè che mi rendessi conto che si era spenta; ho tirato la frizione (in corsa) l'ho riaccesa, ed ho continuato ad andare. Questo problema mi si è ripresentato per altre 4 volte, l'ultima però era per il passaggio in riserva che ho riconosciuto (era infatti ben diverso).
    Indizi:
    1) da qualche tempo ai bassi regimi (dopo aver viaggiato nel traffico), la sento singhiozzare (con dei vuoti e strappi); con una sgasata di marce, riesco ad espellere "il catarro"
    2) Ieri ho fatto montare il traversino al manubrio, quindi smontaggio blocchetti e rimontaggio (?)
    Controlli:
    1) cavi candele (sembrano ok).
    2) connettori sotto sella (anche questi sembrano ok). Il problema in realtà si è presentato con passeggero, ma del peso di 50 kg. e mai prima d'ora si era presentato, pur andando con passeggero. Quindi escluderei la pressione sullo stesso.
    3) ho pensato alla benzina (con acqua) ma oltre al fatto di aver percorso diversi km dall'ultimo rifornimento, non credo possa essere messo in relazione a quella che credo sia proprio un'interruzione momentanea di corrente.

    Che fare?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Citazione Originariamente Scritto da scramblu Visualizza Messaggio
    Sono alla vigilia di un tour di circa 200 km e stamattina facendo un giretto nelle vicinanze, mi si è presentato un problema che mai avevo riscontrato finora: a circa 70 kmh, la moto è spirata come se le fosse venuta a mancare l'anima per 3/4/5 secondi, il tempo cioè che mi rendessi conto che si era spenta; ho tirato la frizione (in corsa) l'ho riaccesa, ed ho continuato ad andare. Questo problema mi si è ripresentato per altre 4 volte, l'ultima però era per il passaggio in riserva che ho riconosciuto (era infatti ben diverso).
    Indizi:
    1) da qualche tempo ai bassi regimi (dopo aver viaggiato nel traffico), la sento singhiozzare (con dei vuoti e strappi); con una sgasata di marce, riesco ad espellere "il catarro"
    2) Ieri ho fatto montare il traversino al manubrio, quindi smontaggio blocchetti e rimontaggio (?)
    Controlli:
    1) cavi candele (sembrano ok).
    2) connettori sotto sella (anche questi sembrano ok). Il problema in realtà si è presentato con passeggero, ma del peso di 50 kg. e mai prima d'ora si era presentato, pur andando con passeggero. Quindi escluderei la pressione sullo stesso.
    3) ho pensato alla benzina (con acqua) ma oltre al fatto di aver percorso diversi km dall'ultimo rifornimento, non credo possa essere messo in relazione a quella che credo sia proprio un'interruzione momentanea di corrente.

    Che fare?
    na pulita alle candele al filtro aria e carbus

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Se ci fermiamo all'impianto elettrico e a te sembra che manchi corrente il prolema può essere partendo dal basso e salendo:
    Candele, bobine, pick-up e centralina.
    Io non so se queste moto hanno una presa diagnostica che possa indicare all'officina il guasto senza impazzire nella ricerca. Ce l'ho ancora da troppo poco tempo.
    So solo che nella mia bmw questa presa c'è, cionostante i meccanici non hanno cavato un ragno dal buco e sono andati a tentativi. Che mi hanno profumatamente fatto pagare.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Apple
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    Citazione Originariamente Scritto da scramblu Visualizza Messaggio
    Sono alla vigilia di un tour di circa 200 km e stamattina facendo un giretto nelle vicinanze, mi si è presentato un problema che mai avevo riscontrato finora: a circa 70 kmh, la moto è spirata come se le fosse venuta a mancare l'anima per 3/4/5 secondi, il tempo cioè che mi rendessi conto che si era spenta; ho tirato la frizione (in corsa) l'ho riaccesa, ed ho continuato ad andare. Questo problema mi si è ripresentato per altre 4 volte, l'ultima però era per il passaggio in riserva che ho riconosciuto (era infatti ben diverso).
    Indizi:
    1) da qualche tempo ai bassi regimi (dopo aver viaggiato nel traffico), la sento singhiozzare (con dei vuoti e strappi); con una sgasata di marce, riesco ad espellere "il catarro"
    2) Ieri ho fatto montare il traversino al manubrio, quindi smontaggio blocchetti e rimontaggio (?)
    Controlli:
    1) cavi candele (sembrano ok).
    2) connettori sotto sella (anche questi sembrano ok). Il problema in realtà si è presentato con passeggero, ma del peso di 50 kg. e mai prima d'ora si era presentato, pur andando con passeggero. Quindi escluderei la pressione sullo stesso.
    3) ho pensato alla benzina (con acqua) ma oltre al fatto di aver percorso diversi km dall'ultimo rifornimento, non credo possa essere messo in relazione a quella che credo sia proprio un'interruzione momentanea di corrente.

    Che fare?
    le candele quanti km hanno?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di scramblu
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    Citazione Originariamente Scritto da motomike78 Visualizza Messaggio
    na pulita alle candele al filtro aria e carbus
    Non credo di avere un attrezzo adatto che sia uno
    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Se ci fermiamo all'impianto elettrico e a te sembra che manchi corrente il prolema può essere partendo dal basso e salendo:
    Candele, bobine, pick-up e centralina.
    Io non so se queste moto hanno una presa diagnostica che possa indicare all'officina il guasto senza impazzire nella ricerca. Ce l'ho ancora da troppo poco tempo.
    So solo che nella mia bmw questa presa c'è, cionostante i meccanici non hanno cavato un ragno dal buco e sono andati a tentativi. Che mi hanno profumatamente fatto pagare.
    Pensa che ieri avendola portata al meccanico per fargli montare il traversino, mi sono raccomandato di darle una controllatina evidenziandogli i problemi di vuoto/strappi nel traffico. ....Purtroppo non ha avuto tempo di darle uno sguardo; doveva consegnare troppe moto....
    Citazione Originariamente Scritto da Apple Visualizza Messaggio
    le candele quanti km hanno?
    poco meno di 7000

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Citazione Originariamente Scritto da scramblu Visualizza Messaggio
    Non credo di avere un attrezzo adatto che sia uno

    Pensa che ieri avendola portata al meccanico per fargli montare il traversino, mi sono raccomandato di darle una controllatina evidenziandogli i problemi di vuoto/strappi nel traffico. ....Purtroppo non ha avuto tempo di darle uno sguardo; doveva consegnare troppe moto....

    poco meno di 7000
    cambia le candele

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di scramblu
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    Citazione Originariamente Scritto da motomike78 Visualizza Messaggio
    cambia le candele
    Ma dove le trovo oggi PRIMO MAGGIO

    ...e poi credi che siano le candele a dare quel difetto di "interruzione di corrente" che ho cercato di descrivere?
    Ultima modifica di scramblu; 01/05/2010 alle 13:55

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Ma dove le trovo oggi PRIMO MAGGIO
    centro commerciale

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di scramblu
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    Prossima apertura straordinaria:
    Domenica 2 Maggio 2010

    Ora però, consigliatemi quali please

    Io sono rimasto alle candele per la mia vespa 50 special del 1983....

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    smontane una e portala con te
    una vale l'altra per domani
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