perdita di controllo in curva THRUXTON

[Domino]

alcune volte quando arrivo sotto cuva velocemente con il mio THRUXTON 2006 mi capiata di sculettare e avere una perdita di controllo delle moto,non ne parliamo sul bagnato ,(so che e' difetto dei BONEVILLE e THRUXTON).In che modo posso attenure questo difetto ,anche perche' penso sia impossibile da eliminare del tutto

[BonnieGio]

sarebbe una buona cosa cambiare gli ammortizzatori posteriori...quelli di serie non sono il massimo,se provi con i bitubo o i gazi,sentirai già una notevole differenza in quanto a controllo in curva

[Domino]

IL PROBLEMA E' PIU' ACCENTUATO QUANTO PIU' STACCO VIOLENTEMENTE ,HO SENTITO CHE MOLTI CON MOTO COME LA MIA SONO FINITI PER TERRA

[Ipcress]

Allora non staccare violentemente. Vai piano e vedi che tutto s'aggiusta.

[Mr. Noisy]

non ho capito in che senso?

in scalata ti capiti che la moto sculetti? beh, succede anche a me quando sono ingrugnato, ma è normale...prova a scalare più dolcemente e vedrai che non succede

[meanza]

Cerchiamo di capire bene cosa succede, potrebbero essere mille cose, non ultima la tua posizione in sella.

1. Arrivi sotto curva e stacchi forte? Ti attacchi al freno anteriore?
2. Usi anche il posteriore? (andrebbe usato sul thruxton visto il diametro dell'anteriore ed il peso della moto)
3. Ti sposti bello indietro sulla sella e tieni le braccia rigide leggermente piegate?
4. Dosi bene l'antisaltellamento della frizione che hai nelle dita della sinistra?
5. Come sono regolate le forche? Tutte chiuse? male
6. Come sono regolati gli ammo posteriori? son di serie?

Ma soprattutto: cosa diamine fa la moto per dire che perdi il controllo?? sbacchetta? sculetta? si alza dietro? non entra in curva? Fila via di lato sulle 2 gomme?

Dacci più info.. così possiamo aiutarti meglio










a capirci di meno!!

[giancarlo]

ma che senso ha comprare una moto come le nostre e pretendere che si comportino come delle iper sportive.
quando ho preso la Bonnie l'ho guardata, ho visto le forcelle ridicole, gli ammortizzatori obsoleti, l'ho provata e mi sono accorto che frenava pietosamente.......ne ho apprezzato l'armonia delle linea retrò e mi sono immaginato a passeggiare sulle strade tutte curve del lago accarezzato dal vento.
Mi sono visto sui tornati stretti dello Stelvio a guardare il paesaggio sottostante.
Ciao

[Sam il Cinghio]

ma che senso ha comprare una moto come le nostre e pretendere che si comportino come delle iper sportive.

IPERSPORTIVE? Non estremizziamo, ci sono sempre le sfumature intermedie.

E comunque ciascuno tira fuori dalla moto il comportamento che desidera, fino dove arriva...... ha tutto il diritto di farlo.

[vecchiostile]

forse sei arrivato a guidare al limite della moto

[Ipcress]

ma che senso ha comprare una moto come le nostre e pretendere che si comportino come delle iper sportive.
quando ho preso la Bonnie l'ho guardata, ho visto le forcelle ridicole, gli ammortizzatori obsoleti, l'ho provata e mi sono accorto che frenava pietosamente.......ne ho apprezzato l'armonia delle linea retrò e mi sono immaginato a passeggiare sulle strade tutte curve del lago accarezzato dal vento.
Mi sono visto sui tornati stretti dello Stelvio a guardare il paesaggio sottostante.
Ciao

Ciascuno da alla moto il senso che vuole. Ad esempio il mio personale senso, peraltro non proprio originale considerate quante Bonnie simili alla mia si vedono in giro, è quello di tirare fuori tutta l'anima sportiva che questa moto ha, lasciando invariato l'appeal estetico retrò. Ci sono altri, vedi Ezio o Shining che provano a farci fuoristrada, c'è Dixo che va con la America fino in Normandia, c'è Sam che... beh... lui fa tutto... e ci sei tu che vai a passeggio sul lago.
Personalmente ritengo che utilizzare questa moto per passeggiare sul lago sia riduttivo, ad esempio. Ma è un utilizzo, uno dei tanti.