lavare l'impianto di raffreddamento

[burnout]

io ne ho visti di verdi e viola

[onzio]

....anche se un buon liquido più specifico tipo il motocool costa pochi euri....

Beh, veramente.. il factory line non l'ho trovato a meno di 10 - 12 euri/litro (pronto uso, NON da diluire - quindi un acquisto di almeno 2 o 3 litri..)..

Praticamente come un vino di medie pretese....

[michele0105]

Beh, veramente.. il factory line non l'ho trovato a meno di 10 - 12 euri/litro (pronto uso, NON da diluire - quindi un acquisto di almeno 2 o 3 litri..)..

Praticamente come un vino di medie pretese....

Si ma quello giallo è già ottimo senza andare sul piu costoso factory line....
Il normale motocool si aggira sui 5€/l se non ricordo male...

[Anacleto68]

Si ma quello giallo è già ottimo senza andare sul piu costoso factory line....
Il normale motocool si aggira sui 5€/l se non ricordo male...

Meno, l'ho pagato nemmeno 4 euro al litro, e sembra che vada benissimo

[michele0105]

Meno, l'ho pagato nemmeno 4 euro al litro, e sembra che vada benissimo

Appunto....non ricordavo con prescisione il prezzo....cmq il giallo è già ottimo!

[Disagiato]

Appunto....non ricordavo con prescisione il prezzo....cmq il giallo è già ottimo!

sabato eri una persona serissima

[Bikerneofita]

ma ogni quanto va messo il liquido refrigerante? e come faccio a sapere se una moto si raffredda con il liquido refrigerante?
Ci sono moto che si raffreddano ad aria invece?

[Anacleto68]

ma ogni quanto va messo il liquido refrigerante? e come faccio a sapere se una moto si raffredda con il liquido refrigerante?
Ci sono moto che si raffreddano ad aria invece?

Basta vedere se davanti al motore c'è il radiatore, o se si attacca la ventola in città soprattutto, o se sul cruscotto hai le tacche della temperatura dell'acqua. quelle raffreddate ad aria hanno intorno ai cilindri tutte alette fatte in modo che l'aria ci penetri dentro, invece quello raffreddato ad acqua è liscio, ben rifinito.
In genere va cambiato compeltamente ogni 2 anni, io ad esempio lo scorso anno l'ho dimenticato e ne sono passati 3, senza problemi

[Bikerneofita]

Basta vedere se davanti al motore c'è il radiatore, o se si attacca la ventola in città soprattutto, o se sul cruscotto hai le tacche della temperatura dell'acqua. quelle raffreddate ad aria hanno intorno ai cilindri tutte alette fatte in modo che l'aria ci penetri dentro, invece quello raffreddato ad acqua è liscio, ben rifinito.
In genere va cambiato compeltamente ogni 2 anni, io ad esempio lo scorso anno l'ho dimenticato e ne sono passati 3, senza problemi

ok allora la hornet lo aveva con il liquido! ... non la sapevo sta cosa...ogni 2 anni eh!

Per cui quando vedo una moto di seconda mano per l'acquisto mi devo anche ricordare di chiedere quando è stato cambiato il liquido?che problemi potrebbe causare non cambiarlo per più di 2 anni?

[Anacleto68]

ok allora la hornet lo aveva con il liquido! ... non la sapevo sta cosa...ogni 2 anni eh!

Per cui quando vedo una moto di seconda mano per l'acquisto mi devo anche ricordare di chiedere quando è stato cambiato il liquido?che problemi potrebbe causare non cambiarlo per più di 2 anni?

Beh, le qualità e le specifiche del liquido decadono, esso serve non solo come antigelo, ma anche il punto di ebollizione del liquido che è molto + elevato dei gradi della semplice acqua, questo per una questione di emissioni allo scarico, ed anche una funzione protettiva del circuito di raffreddamento, da ruggine e ostruzioni di varie natura, calcaree ad esempio.
Quindi i danni potrebbero essere molteplici, rottura per usura di parte del circuito, se va in ebollizione la guarnizione della testa.... insomma potenzialmente potrebbe fare danni costosi