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Risultati da 1 a 10 di 149

Discussione: Quelli che "con la metà dei cavalli..."

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Quelli che "con la metà dei cavalli..."

    Tra i motociclisti da forum c'è una categoria che ha un fascino tutto suo.
    I castigatori con metà dei cavalli "che però sono cavalli buoni non ronzini".
    Non è difficile leggere che qualcuno su un M600 pastinava R6, R1, CB 1000 R e così via.
    Possessori di Yosung che sul misto stretto (sempre lui!) hanno umiliato sportive bavaresi, inglesi e pomponi vari.

    Ora, lasciando perdere gli eccessi, quanto c'è di vero?

    C'è una correlazione inversa tra cavalleria e manico?
    Se uno è conscio della propria bravura si prende una moto con non troppi cavalli perchè sa che, su strada, non li sfrutterà?
    Oppure a differenza del motobarista, avendo un ferro che non strappa consensi nelle piazze davanti ai locali, ci macina km su km, la tiene anni e impara ad usarla a fondo?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Zosta...non ho capito il problema?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    per me a prescindere dai tanti o pochi cavalli, il manico in strada non esiste....
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
    Zosta...non ho capito il problema?
    Dev'essere che è venerdì è inizio io a non esprimermi più bene
    In sintesi, leggo sempre sui forum di un sacco di persone che con moto con caratteristiche inferiori castigano i 1000.
    Sembra quasi che alla fine su strada un mezzo vecchio o comunque più limitato, sia più efficace.
    O comunque scelto da chi ne capisce.
    Volevo capire se è una leggenda che si legge o se c'è qualche fondamento

  6. #5
    TCP Rider Senior
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    A Castelletto con i 90cv dell'FZ6 è capitato di mettermi dietro parecchi 1000 o supersportive in genere. Su strada non mi azzardo.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    A Castelletto con i 90cv dell'FZ6 è capitato di mettermi dietro parecchi 1000 o supersportive in genere. Su strada non mi azzardo.
    Ecco, adesso ti tocca la domanda
    Penso che nella stessa occasione, con un 1000 (FZ1 per dire), saresti andato più veloce?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di diego84
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    forse xkè una moto con "pochi" cavalli psicologicamente è più facile da portare al limite..mentre se hai in mano una r1 magari c pensi 2 volte..
    ma su strada questi discorsi non dovrebbero esistere..
    "arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di vecchiostile
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    ti racconto cosa mi è successo
    con la mia hornet 600 supero una HD 1200 sposter classico
    poi sul dritto tiro fino a 210 guardo gli specchi
    pensavo di avergli dato un bel pezzo
    cazzo era incollato a me
    roba da matti

  10. #9
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da zosta Visualizza Messaggio
    Ecco, adesso ti tocca la domanda
    Penso che nella stessa occasione, con un 1000 (FZ1 per dire), saresti andato più veloce?
    A conti fatti penso proprio di sì. Del resto ho incontrato anche tanti 1000 che mi bastonavano e moto con meno cavalli che comunque nel giro completo mi stavano dietro. In una pista tecnica penso che il manico faccia la differenza. A Monza, per dire, non ci sarebbe stata storia.

  11. #10
    TCP Rider Senior
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    Pochi giorni fa stavo passeggiando e mi ha passato uno con una mt-03 tutto preso da 40 cv. ..fosse stato ragazzino avrei capito ma avrà avuto 35 anni...e magari col suo monocilindrico me le suona pure.











































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