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Risultati da 1 a 10 di 41

Discussione: caduta = danno = ?

  1. #1
    Bannato
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    caduta = danno = ?

    eccomi di ritorno dalla corsica, durante il viaggio di ritorno da savona ad alessandria ho preso acqua () dopo circa 40 - 50 km incomincio ad avere problemi in accellerazione, la moto strattona sembra aver finito la benzina (impossibile) a volte sembra che...lo so è una cavolata... ma sembra che entri in funzione il limitatore (è su avevo detto che è una cavolata) bhe mi viene subito in mente l'agonia provata sulla strada del ritorno da dogliani, mi fermo al primo distributore e controllo i cavi batteria...tutto ok! e adesso mi preoccupo seriamente...chiamo il concessionario (moto tagliandata prima di partire) al telefono non ci capiamo, la moto da ferma sembra normale...il conce mi fa controllare un pò di roba poi conclude che devo salire sulla moto e tornare il prima possibile in concessionaria e che se si ferma definitivamente la moto mi vengono a recuperare loro...sono un pò più tranquillo salgo in moto e a fatica torno in concessionario...60-70 km a 70 km/h sotto l'acqua...
    quando arrivo in zona industriale (dal concessionario) faccio un pò di casino con le toga, i ragazzi del conce escono sulla porta, tiro la seconda ed ecco che "strappa" facendo un rumore incredibile...mi fermo e dico: "VISTO SENTITO????E'?E'?cosa succede alla mia piccola?"

    la guardano, la smontano (la sella), toccano qui, toccano là poi prendono uno straccio e danno una bella strofinata a tutta la moto..."salta su e provala!"
    sono perplesso, la provo li davanti ma...non strattona!....quindi? quindi ho puntato una pozzanghera enorme ci sono entrato deciso dentro (tirando su un muro d'acqua) poi mi sono fermato sembrava tutto ok riparto e strattona!
    rismontano la moto e sentenziano: "hai tolto il parafango originale? e mo ti tieni la centralina che si bagna....scherzi a parte o ti inventi un modo per riparare la centralina o se piove molto te ne stai buono in garage..."

    mi girano le balle, parecchio! insomma piove e allora? niente moto!? vado verso casa meditando se cambiare moto o no (durante tutto il viaggio in corsica ho pensato se cambiare o no moto, galeotta la compagnia di una street) comunque mentre discuto con la mia bonny un deficente decide di svoltare a destra, senza freccia, poi inchioda (perchè si accorge che stà svoltando in contromano) io pinzo mi si chiude l'anteriore scivolo e sbatto il culo in terra...

    prognosi: un bel bagno caldo!..... pantaloni da buttare...kit anti pioggia da buttare...stivale sinistro rovinato...guanti rovinati...ginocchio sinistro un pò gonfio e dolorante. dimenticavo casco graffiato ()

    diagnosi moto: specchio manopola e leva sinistra rovinati ma utilizzabili...pedalina cambio partita...scarico sinistro rovinato

    e adesso?

  2. # ADS
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  3. #2
    Bannato
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    AZZ!!!! ma porca putt...

    mi spiace davvero...

    se hai bisogno una mano per sistemare la moto, io ci sono... tanto siamo vicini.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di dopato
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    cazz....
    ________________________________________
    fai quello che puoi, dove sei, con quello che hai

  5. #4
    Bannato
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    grazie...già che ci siamo idee per risistemare lo scarico? righe più ammaccatura...appena smettere di piovere laverò la moto e poi saprò dire quanto è ammaccata e quanto rigata...

  6. #5
    Bannato
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    Non ricordo che scarichi hai... direi cmq che bisogna scromare, far tirare su il bozzo e ricromare... a patto di trovare qualcuno che voglia fare il lavoro... direi che fai prima a cercare un paio di scarichi usati... se sono Campbell nel mio caso Galli mi ha venduto soltanto il sinistro... era l'unico che mi serviva.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di vecchiostile
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    caz........
    tieni duro col morale

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Bond Street
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    Ma PPPork!!! Mi aggancio a Enrico, io per lavoro "metto e tolgo" anche nitruri di cromo. La rimozione consiste nel processo inverso di una deposizione galvanica. se ti va si può provare anche se devo dirti per onestà che non ho mai provato su uno scarico. è aperto? avete idea di che materiale sia fatto?
    Originariamente inviata da kkk (che ancora non aveva smaltito il sakè)
    Sticazzi Bond... ieri al ritorno sotto l'acqua ti ero dietro ed hai tirato una sgommata di potenza con tanto di intraversata fuori da una curva da far impallidire Stoner...
    Grazie a Beppe per la foto in avatar;)

  9. #8
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da Bond Street Visualizza Messaggio
    Ma PPPork!!! Mi aggancio a Enrico, io per lavoro "metto e tolgo" anche nitruri di cromo. La rimozione consiste nel processo inverso di una deposizione galvanica. se ti va si può provare anche se devo dirti per onestà che non ho mai provato su uno scarico. è aperto? avete idea di che materiale sia fatto?
    Dovrebbe essere acciaio, o sbaglio?

    Ale, spiace per la caduta cazzo... non ci vorrebbe mai ma meglio cosi' che come quel fesso di KKK che l'ha buttata giu' da un burrone.
    Se vuoi il pedale cambio, nuovo intonso, ce l'ho io

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Frankie100
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    az, mi dispiace.

    Per il problema della centralina che si bagna dovresti poter risolvere con una busta di plastica e qualche elastico.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Spiace! almeno si è risolto con poco...
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

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