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Discussione: SCRAMBLER

  1. 18/03/2010, 07:31 #1
    Fabri/scrambler
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    SCRAMBLER














    Faro ant. e post. Lucas
    Frecce VD-CLASSIC
    Parafango anteriore bonneville, tagliato e riverniciato
    Mini strumentazione 48 mm
    Portatarga inox
    Portabollo
    Clacson spostato
    Collettore BAHIA
    Terminale MASS omologato
    Copripignone in INOX
    Pneumatici tassellatti Continental TKC 80 e Michelin T63
    Cappucci triumph camera d'aria
    Fiancatine Kompotech
    Sella bonnie con scritta vintage di MARCOS
    Specchietto originale con asta sostituita ed abbassata
    Ammortizzatori GAZI da 37,5

    Risparmio in peso 12 kg, non male no?
    Spero vi piaccia!
    Ultima modifica di Fabri/scrambler; 18/03/2010 alle 14:04
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  2. 18/03/2010 07:31 # ADS
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  3. 18/03/2010, 08:02 #2
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    ISEO LAKE SHIRE
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabri/scrambler Visualizza Messaggio
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    Faro ant. e post. Lucas
    Frecce VD-CLASSIC
    Parafango anteriore bonneville, tagliato e riverniciato
    Mini strumentazione 48 mm
    Portatarga inox
    Portabollo
    Clacson spostato
    Collettore BAHIA
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    Pneumatici tassellatti Continental TKC 80 e Michelin T63
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    Sella bonnie con scritta vintage di MARCOS
    Specchietto originale con asta sostituita ed abbassata
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    La scritta MASS sparirā presto... al posto una scritta in INOX triumph
    Spero vi piaccia!


    non ho parole lo sai giā.....č la migliore...ne sto facendo una copia quasi conforme!!!!!! grande fabri!!!
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  4. 18/03/2010, 08:18 #3
    Sam il Cinghio
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    Molto bella, hai mantenuto la sua identita' NONOSTANTE lo scarico... non era facile.
    Mi piace come hai sagomato il parafango anteriore!
    https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
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  5. 18/03/2010, 08:28 #4
    D@v1d3
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    Uomo
    Bella grezza, mi piace!

    Ma niente strumentazione/spie?
    Ultima modifica di D@v1d3; 18/03/2010 alle 08:29 Motivo: UnionePost automatica
    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese
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  6. 18/03/2010, 08:37 #5
    Il Chimico
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    Uomo
    Molto bella anche se preferisco lo scarico alto. Posso chiederti che gomme monti?? Hai mantenuto le dimensioni originali o le hai cambiate?
    Grazie e ancora complimenti.
    Rispondi Citando Rispondi Citando
  7. 18/03/2010, 08:45 #6
    ramarro
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    Tante ex Triumph.. ora Rocket 3 R
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    Uomo
    Giassai!!! eccellente lavoro!! mi piace molto l'unica modifica che valuterei č la verniciatura del copripignone,č bellissimo ma lo farei nero, si integrerebbe sicuramente meglio.
    Originariamente inviato da Balente
    ....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fā....
    Originariamente inviato da Balente
    ...ma questa moto č veramente vomitevole...
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  8. 18/03/2010, 09:34 #7
    lake73
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    Uomo
    spettacolo!!!

    il clacson in quella posizione come l'hai fissato???
    Ultima modifica di lake73; 18/03/2010 alle 09:35 Motivo: UnionePost automatica
    Rispondi Citando Rispondi Citando
  9. 18/03/2010, 10:12 #8
    Fabri/scrambler
    Fabri/scrambler non č collegato
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    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Bella grezza, mi piace!

    Ma niente strumentazione/spie?
    Se guardi bene dietro il faro anteriore c'č il tachimetro e le spie sono nel faro.

    Citazione Originariamente Scritto da skizzo73 Visualizza Messaggio
    spettacolo!!!

    il clacson in quella posizione come l'hai fissato???
    Ho allargato il foro della staffa che tiene il clacson.
    Quindi ho piazzato la staffa e il clacson ad un bullone di tenuta motore/telaio.
    Il cablaggio elettrico non cambia.
    Tutto qui, una modifica da 10 minuti.

    Citazione Originariamente Scritto da ramarro Visualizza Messaggio
    Giassai!!! eccellente lavoro!! mi piace molto l'unica modifica che valuterei č la verniciatura del copripignone,č bellissimo ma lo farei nero, si integrerebbe sicuramente meglio.
    Ci penserō, in effetti sul copripignone c'č ancora da lavorare!

    Citazione Originariamente Scritto da mozzisimone Visualizza Messaggio
    Molto bella anche se preferisco lo scarico alto. Posso chiederti che gomme monti?? Hai mantenuto le dimensioni originali o le hai cambiate?
    Grazie e ancora complimenti.
    Monto misure da libretto quindi a regola (scrambler).
    Anteriore Continental TKC 80 (100/90 19 ...)
    Posteriore Michelin T63 (130/80 17 )
    Ultima modifica di Fabri/scrambler; 18/03/2010 alle 10:18 Motivo: UnionePost automatica
    Rispondi Citando Rispondi Citando
  10. 18/03/2010, 10:54 #9
    Lo zar
    Lo zar non č collegato
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    Centobuchi.......a 2 passi da San Benedetto!!!!!
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    Ducati 848!!!!!!
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    Uomo
    Bellissima!
    Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!
    Rispondi Citando Rispondi Citando
  11. 18/03/2010, 11:03 #10
    alepeo
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    Robassomero (TO)
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    Bravo mi piace, grand bel lavoro anche se pure io preferisco lo scarico alti. Come ti trovi con quei pneumatici? Sull'asfalto come si comportano?
    http://www.alessandropanuello.it/
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