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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: Manubrio Thruxton

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    Manubrio Thruxton

    Ciao ragazzi.

    Come alcuni di voi sanno (o ricordano) ho steso la moto in una rotonda grazie a un neopatentato+sporcizia per terra...ma lasciamo perdere che mi torna il nervoso...

    Il problema è questo:

    Il manubrio ha preso la botta a destra.
    Una volta tornato a casa ho verificato che i riser non si fossero piegati perchè risultava molto girato verso il serbatoio ed ho provveduto a regolarli al meglio.
    Attualmente chiudendo lo sterzo tutto a sinistra e tutto a destra vi è una differenza di circa mezzo centimetro (indicativamente) guardando la distanza che rimane tra manopole e serbatoio.

    Sto valutando di cambiare il manubrio perchè, anche se minimamente piegato, alla lunga durante un viaggio sento sulla parte esterna del palmo destro una pressione maggiore (non sono se rendo l'idea): essendo caricato in avanti ed avendo il manubrio che a destra e più rivolto verso il srbatotio il polso tende ad assumere una posizione evidentemente troppo piegata perso l'esterno causando alla lunga fastidio.

    Dopo questa lunga pressa vi chiedo:

    quale manubrio mi consigliate per sostituire quello orginale della mia Thruxton 2009 EFI?

    esiste uno con la medesima forma o quale si avvicina maggiormente?

    vi chiedo al limite anche quale sia un'alternativa più estrema e una più comoda.

    A voi....
    "IO NON SONO UN NUMERO...SONO UN UOMO LIBERO!"
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    sport-bar da 22"

    alternativa più estrema ace-bar; alternativa più comoda m-bar

    B r i g a t a
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Crotalus
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    Keir enciclopedico... un nome una garanzia...
    QUODAM NON EST IN FOTO NON EST ... non ci crederete, ma questa affermazione è di Carol Wojtyla

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di meanza
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    Keir santo subito!!

    PS: christian se monti un Ace-bar... lo voglio vedè che ho una gran voglia di provarlo ma non mi decido...
    Se non SPIPPOLI godi solo a metà

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    Citazione Originariamente Scritto da keir Visualizza Messaggio
    sport-bar da 22"

    alternativa più estrema ace-bar; alternativa più comoda m-bar
    Sbaglio o il mio è da 25?
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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    si, dovrebbe essere da 25mm; errore materiale, sorry (i semimanubri erano da 22)

    In ogni caso il consiglio è ugualmente valido, perchè i menubri di cui sopra li trovi anche da 25mm.


    B r i g a t a
    B o r b o n e


  8. #7
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    Si si ho visto...solo che mi avevi messo un dubbio sulla misura...
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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di zivago
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    mi inserisco nella discussione, e scusate se esco un pò fuori tema...
    ma è un pò che mi vaneggia per la testa l'idea di cambiare manubrio alla mia
    thruxton...
    secondo voi, maestri del gusto e della tecnica, questo qui si può montare? (è quello oro della speed)
    e sempre secondo voi, come ci starebbe??
    non è proprio modern classic ma.....
    scusa ancora Bianconiglio, per l'OT !

    Ultima modifica di zivago; 06/05/2010 alle 21:15
    "smanettoni incalliti vogliosi di baruffa!"

    "Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."

  10. #9
    Bannato
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    Il manubrio della Thruxton è da 22 mm... sia nella versione con semimanubri che in quella con riser e manubrio. Il manubrio più simile all'originale è l'originale... in alternativa sport bar... magari montato al contrario.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    Siamo sicuri KKK che sia da 22 anche nella mia che è un 2009 EFI?

    Up che devo chiudere un acquiasto...
    Ultima modifica di BIANCONIGLIO; 06/05/2010 alle 21:59 Motivo: UnionePost automatica
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