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Discussione: Improvviso problema di accensione Speed triple 2007

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nickilbarbaro
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    Improvviso problema di accensione Speed triple 2007

    Ciao, ho un problema con una speed triple del 2007 con 8800 km circa...
    1) già qualche giorno fa è successo che in garage (da fredda) girassi la chiavetta e la lancetta dei giri facesse tutto il giro ma la moto era morta completamente, il motorino non girava...poi muovendo la moto un pò è partita.
    Poi tutto ok per qualche giorno.
    2) Oggi, dopo giretto di 100 km circa (quindi da calda) mi fermo a fare benzina, giro la chiave e la lancetta fa un giro strano, va fuori scala ed al ritorno si ferma a sui 3000 giri (come se fosse lo 0) e nulla, il motorino non gira e la moto sembra morta. La muovo un pò e dopo un paio di tentativi riparte.
    3) Arrivo vicino a casa, la spengo; Cerco di riaccenderla e questa volta non si accende nemmeno la strumentazione: COMPLETAMENTE MORTA!!
    Dopo qualche tentativo e scossone alla moto si accende la strumentazione, l'orologio si resetta a 0 e ripete quanto successo al punto 2).
    Devo andare dal conce per il tagliando, ma qualcuno sa dirmi qualcosa in merito? La batteria è una Yuasa di 3 mesi (quindi nuova).
    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di fellthunder
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    Citazione Originariamente Scritto da nickilbarbaro Visualizza Messaggio
    Ciao, ho un problema con una speed triple del 2007 con 8800 km circa...
    1) già qualche giorno fa è successo che in garage (da fredda) girassi la chiavetta e la lancetta dei giri facesse tutto il giro ma la moto era morta completamente, il motorino non girava...poi muovendo la moto un pò è partita.
    Poi tutto ok per qualche giorno.
    2) Oggi, dopo giretto di 100 km circa (quindi da calda) mi fermo a fare benzina, giro la chiave e la lancetta fa un giro strano, va fuori scala ed al ritorno si ferma a sui 3000 giri (come se fosse lo 0) e nulla, il motorino non gira e la moto sembra morta. La muovo un pò e dopo un paio di tentativi riparte.
    3) Arrivo vicino a casa, la spengo; Cerco di riaccenderla e questa volta non si accende nemmeno la strumentazione: COMPLETAMENTE MORTA!!
    Dopo qualche tentativo e scossone alla moto si accende la strumentazione, l'orologio si resetta a 0 e ripete quanto successo al punto 2).
    Devo andare dal conce per il tagliando, ma qualcuno sa dirmi qualcosa in merito? La batteria è una Yuasa di 3 mesi (quindi nuova).
    Grazie
    Secondo me è un fusibile che sta li li per interrompersi.

  4. #3
    TCP Rider
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    Wink

    prova a controllare i fili vicino al n. di matricola precisamente dove c'è la linguetta che li tiene tutti uniti, di solito in quel punto si trancia il filo che crea quelle problematiche.....
    mi sembra se nn sbaglio quello bianco,
    dovrei andare a controllare sulla mia
    e successo a tanti di noi

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di giupeppex
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    a me è capitato, prova con fusibile del circuito antifurto.

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nickilbarbaro
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    Ok grazie controllo. Adesso la moto parte.
    Antifurto no perchè non ce l'ho.
    Scusate l'ignoranza ma come si vede se un fusibile è andato? Soprattutto quelli neri da 30A?
    Controllo i fili

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Stefano1978
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    controlla i fili vicino lo sterzo.....forse tirano troppo e uno si è tranciato......è successo a me

    scusa il manubrio
    Ultima modifica di Stefano1978; 08/05/2010 alle 13:54 Motivo: UnionePost automatica

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da anto70 Visualizza Messaggio
    prova a controllare i fili vicino al n. di matricola precisamente dove c'è la linguetta che li tiene tutti uniti, di solito in quel punto si trancia il filo che crea quelle problematiche.....
    mi sembra se nn sbaglio quello bianco,
    dovrei andare a controllare sulla mia
    e successo a tanti di noi
    Esattamente, con buona probabilità è questo.
    Non può essere un fusibile, quello è o aperto, o chiuso, la mezza via non esiste.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di giupeppex
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    Citazione Originariamente Scritto da nickilbarbaro Visualizza Messaggio
    Ok grazie controllo. Adesso la moto parte.
    Antifurto no perchè non ce l'ho.
    Scusate l'ignoranza ma come si vede se un fusibile è andato? Soprattutto quelli neri da 30A?
    Controllo i fili
    il circuito dell'antifurto esiste a prescindere (infatti è chiuso da un connettorei ngrassato che metti via se monti l'antifurto).

    Cmq effettivamente il fusibile o va o no.

  10. #9
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nickilbarbaro
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    Grazie a tutti per l'interessamento...non so ora sta funzionando...e di fili tranciati non ne ho trovati...verdiamo alla prossima uscita quando finirà di piovere!!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    from Sicily...
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    ...controlla i morsetti della batteria: proprio pochi giorni fa ho avuto un problema molto simile ed era uno dei poli che faceva falso contatto in quanto la vite si era allentata...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

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