Dunque l'idea di partenza è quella di mettere un indicatore di carburante meno ingombrante (e meno co$to$o) dell'orginale che peraltro si muove in coppia con un orologio altrettanto imbarazzante per ignoranaza e sfacciataggine.
-la moto già possiede tutto il circuito, sender, ecc manca solo lo strumento;
-sul manubrio già corrono, verso la scatola fusibili, cavi elettrici;
-si può personalizzare il coperchio del liquido freni, ecco i più diffusi sul web
ed ecco come risolve HD
qui le specifiche tecniche
http://www.harley-davidson.com/en_US...ts/-J04833.pdf
al tagliando di fine rodaggio chiedo la misurazione d'impedenza del sender e t'aggiorno.
Ed ora la domanda: Vezza, me lo fai?
Rispondi Citando
se te lo fa lo prendo anch'io.... ma tu non vieni al gardarun a sfoggiare la bestia?
Originariamente Scritto da Vezza
il serbatoio della rocket è lo stesso della bonneville....
che figura! ...non lo sapevo...
vabbè fùma paréi: 
ora la guido un pò così com'è (
virgola: il 27 Narici Tonanti e cupolo gramo
+ paraginocchia e fascia di pelle di bufalo
