problema dischi

[ilvinomeritas]

E allora come s'è cotto il disco e pastiglie a soli 3500 km? Non lo so... La pompa strizza ok..poi rilascia...ma se non c'è spazio x l'olio? Bo...non so..comunque x me con tutto che amo la speed...hanno usato dei materiali un po economici..

[ilvinomeritas]

quindi??

[Worfio]

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[Sam il Cinghio]

Sarebbe interessante capire QUANTO sono rigati i dischi: certe pastiglie accoppiate a certi dischi sono particolarmente aggressive, ma non penso che in soli 10mila km la situazione sia dratica... ammesso che i km siano reali.

Quanto allo 'struscio', una revisione/pulizia delle pinze dovrebbe risolvere

[dede]

guarda che se le pastiglie, specie posteriori ( dove i freni prendono poca aria e si scaldano ancora di più degli anteriori ) ti rimanessero "frenate", strisciando sul disco, te ne accorgeresti subito perchè ti si gripperebbe subito la pinza ( più correttamente ti si gripperebbero i pistoni della pinza ).
mi è già successo su 2 moto ( in un caso perchè le pastiglie erano finite, in un'altro perchè il disco era storto ) e te ne accorgi subito, in poche decine di km la pinza si grippa.
altro non sò

[ilvinomeritas]

Come ti ha detto valterone... non è possibile quello che dice il tuo meccanico, se questo sabotaggio c'è stato veramente fregandosene della membrana che fa da polmone e avendo messo la pompa in pressione, avresti ritirato la moto e ti saresti accorto che la moto non la potevi spostare a mano perchè rimaneneva frenata e cmq dopo qualche chilometro con il freno a mano e relativo consumo pastiglie sarebbe sceso il livello dell'olio rendendo inutile la teoria di cui sopra.
Quindi o stai attaccato come un disperato ai freni o ti è capitato un caso di dischi e/o pastiglie ant e post fallati forniti in origine dalla casa.

innanzi tutto non parlo di sabotaggio...ma di un difetto di fabbrica... e se solo per un attimo mi rendo conto di stare perennemente attaccato ai freni........ bè prendo e rimetto in sesto il mio vecchio si...che custodisco gelosamente in garage....e do' la Speed in beneficenza... (gli cambio i dischi ovviamente prima) ho scritto più volte a Triumph dicendo che i dischi avevano qualcosa che non andava...perchè tendevano a fare ruggine intorno ai nottolini (anteriori) del flottante...e che presentavano dei profondi solchi... (sopratutto il post.) ma mi hanno sempre preso per pazzo...dicendo che è materiale di consumo.. domenica spero di sostituire il posteriore... al quale farò delle foto che pubblicherò...

[Worfio]

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[ilvinomeritas]

ok..worfio... non mi conosci...non sai come guido... non ho mai parlato di sabotaggio... e ho solo riferito quanto detto dal meccanico...e non le ho mai prese come parole sante... parlavo solo di un consumo eccessivo dischi-pastiglie anteriori e posteriori...già sull'nsr avevo capito che i dischi è normale che si rigano... ma così è troppo...comunque abbandono la discussione...cambio dischie pastiglie..... e mi tengo per me le conclusioni.... stop...aggiungo inoltre che sicuramente non stacco come Rossi... hai ragione!

[Worfio]

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