Filtro aria

[V-Leo]

Non l'ho mai vista, ho guardato anche sul manuale ma non c'e' voce ... sei sicuro ????

Ma parli del filtro originale o aperto?? Quello originale va montato cosi' come'

Se vedi la parte che poggia verso la ripresa dell'aria, nel perimetro è presente una scanalatura con un laccetto di gomma tubolare da max 3/4mm, parlo di quello originale....

quando metti quello aperto tipo K&N quella gommina non è presente, ergo, non avendo mai visto il filtro originale nuovo deduco che esso sarà senza quella gommina....
Mi confermi?

[angeloyzf]

Se vedi la parte che poggia verso la ripresa dell'aria, nel perimetro è presente una scanalatura con un laccetto di gomma tubolare da max 3/4mm, parlo di quello originale....

quando metti quello aperto tipo K&N quella gommina non è presente, ergo, non avendo mai visto il filtro originale nuovo deduco che esso sarà senza quella gommina....
Mi confermi?

Ho letto il msg tre volte ma non ho capito una mazza
Il filtro aria originale ha un bordo gommato se ricordo bene e va a incastrarsi nella scatola filtro, non mi ricordo ci aver notato bordi in gomma asportabili

Anche il mauale d'officina riporta, rimozione vecchio filtro, installazione del nuovo .... non menziona guarnizioni tubolari, poi il quello della k&n non l'ho mai visto dal vivo :-)

[V-Leo]

Mi spiego meglio, non è nel bordo, questo gommino è nella scanalatura del telaio del filtro, in corrispondenza di dove poggia su l'airbox inferiore.

Togliendo il coperchi airbox, trovi il filtro, ok? alzi il filtro e vedi che poggia su una veletta di plastica la quale si infila nella scanalatura del telaio/filtro.

Dentro questa scanalatura vi è la guarnizione da togliere e passare su nuovo filtro se eventualmente non l'avesse già di default.

[angeloyzf]

Ok ... visto che ho messo l'originale non mi pongo il problema, ma come dici con filtri aftermarket e' buona cosa controllare, grazie

[genkytigerblack]

P.S. ma con il cambio filtro hai riportato la guarnizione del vecchio su quello nuovo?

Boh... io ho solo tolto l'originale sostituendolo con il BMC .
Guarnizioni non ne ho proprio viste.
Ciao

[V-Leo]

Boh... io ho solo tolto l'originale sostituendolo con il BMC .
Guarnizioni non ne ho proprio viste.
Ciao

Se hai ancora il vecchio e mi mandi una foto per lato posso far vedere la guarnizione

[snipe]

foto trovata sul forum la guarnizione sembra far parte del filtro stesso

[V-Leo]

perfetto... vedi la scanalatura che segue tutto il profilo? li c'è un laccio di gomma incastrato al suo interno

[snipe]

la guarnizione che dici nel filtro originale c'è in quelli after non so presumo di si non mi da l'impressione di essere una guarnizione intercambiabile

[frrl58rt]

Nella scatola del filtro K&N ci sono le istruzioni per togliere la bordatura in gomma dal filtro originale e metterla su quello K&N