prova mv agusta f4 in pista

[simone pd]

sono appena tornato da adria dove sono stato a provare la nuova f4 in pista.
un solo commento: gran moto
avevo un po di paura a salire su una moto che non conoscevao e con 180cv ma devo dire che in pista è veramente un moto facile, non è difficile da portare e gestire; ovvio che non si spingeva e che c'erano gli apripista ma la moto ti da una gran confidenza.
i freni fanno paura, basta sfiorarli per essere catapultati sopra il serbaorio se non si si ancora per bene e l'erogazione del motore è molto dolce pur avendo 180cv.
l'avantreno è molto solido e l'intervento della frizione antisaltellamento è ottimo.
martedi prossimo provo l'aprilia rsv4, vedremo le differenze...

[bastamoto]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

[crisgas]

mi hanno chiamato per provarla in quanto mi ero iscritto ma poi per 15 minuti con un'apripista non me la sono sentita di andare
secondo te ne valeva?

comunque per me una delle piu belle moto in assoluto in commercio....

[roberto70]

andandoci a passeggio son tutte facili.......

[crisgas]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

invece la nuova l'hanno addolcita moltissimo da come scrivono

[Karra]

gran bel mezzo

[bastamoto]

invece la nuova l'hanno addolcita moltissimo da come scrivono

mi riferivo alla ciclistica , avantreno a parte

su tutte le prove l'hanno definita stabilissima in curva a patto di fare la traiettoria giusta , altrimenti non perdona cambi di traiettoria

[Python]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

da portare a spasso non credo sia difficile ......

[simone pd]

mi hanno chiamato per provarla in quanto mi ero iscritto ma poi per 15 minuti con un'apripista non me la sono sentita di andare
secondo te ne valeva?

comunque per me una delle piu belle moto in assoluto in commercio....

beh fare 20 minuti di pista aggratis con una moto nuova vale sempre la pena

comunqeu quello che intendevo è che se anche i tempi non erano di sicuro bassi la moto credevo fosse più difficile da portare, faccio il confronto con la mia r6.
comunque esteticamente non abbiamo avuto molto tempo di ammirarla perchè erano tutte sempre dopo i box pronte per la pista e quando siamo entrati siamo subito saliti su e quando è finito il turno ci hanno fatto uscire subito.

[redcell]

non vorrei dire una bestemmia..

però una delle prime impressioni passando dalla speed al cbr è stata che con quest ultima venga tutto facile..più immediato..

erogazione fluida..avantreno granitico.. freni eccellenti..insomma , una confidenza incredibile..in sintesi facevo e faccio tutte quelle cose che con la speed ho imparato a fare dopo 3 anni e con diverse imprecazioni..in sintesi, nelle stradali s.s. in generale parliamo di moto progettate per "fare" molto di più,di quello che fai con una naked..e quindi è quasi normale che ad andature blande siano gestibili...
.. non voglio immaginare nemmeno cosa significhi portarle al limite o giocherellare nella parte alta del contagiri eforse i reali difetti di difficoltò di guida e gli eventuali limiti verranno fuori molto più avanti!!