Scarichi Scrambler

[Dareius]

Li puoi vedere nella mia firma. Sono gli scarichi aperti originali triumph.

La Scrambler che ho provato aveva gli scarichi aperti, ma non mi sono piaciuti per niente!
A parte il casino pazzesco che faceva la moto, non trovo "personale" ed "emozionante" questo rumore, semplicemente perchè la moto si ritrova ad avere un timbro rumoroso solo a causa degli scarichi aperti.
A parte una maggiore discrezione, che non mi dispiace affatto, preferisco mantenere il rumore originale, sia perchè lo preferisco e lo reputo la "vera" voce della moto, secondo perchè quasi tutte le moto con gli scarichi aperti hanno lo stesso rumore, pallida imitazione delle Harley Davidson. Inoltre quel rumore proprio non mi piace e mi da fastidio.

[newman]

La Scrambler che ho provato aveva gli scarichi aperti, ma non mi sono piaciuti per niente!
A parte il casino pazzesco che faceva la moto, non trovo "personale" ed "emozionante" questo rumore, semplicemente perchè la moto si ritrova ad avere un timbro rumoroso solo a causa degli scarichi aperti.
A parte una maggiore discrezione, che non mi dispiace affatto, preferisco mantenere il rumore originale, sia perchè lo preferisco e lo reputo la "vera" voce della moto, secondo perchè quasi tutte le moto con gli scarichi aperti hanno lo stesso rumore, pallida imitazione delle Harley Davidson. Inoltre quel rumore proprio non mi piace e mi da fastidio.

De gustibus...............

[Marco Manila]

La Scrambler che ho provato aveva gli scarichi aperti, ma non mi sono piaciuti per niente!
A parte il casino pazzesco che faceva la moto, non trovo "personale" ed "emozionante" questo rumore, semplicemente perchè la moto si ritrova ad avere un timbro rumoroso solo a causa degli scarichi aperti.
A parte una maggiore discrezione, che non mi dispiace affatto, preferisco mantenere il rumore originale, sia perchè lo preferisco e lo reputo la "vera" voce della moto, secondo perchè quasi tutte le moto con gli scarichi aperti hanno lo stesso rumore, pallida imitazione delle Harley Davidson. Inoltre quel rumore proprio non mi piace e mi da fastidio.

Scusa, non sono d'accodo: la moto originale, anzi, le moto originali di solito sono silenziosissime, danno poche emozioni, Harley COMPRESE!

Liberando un po la voce con un bello scarico invece se ne può apprezzare la VERA voce, strozzata per esigenze di omologazione e inquinamento.

Ho sentito diverse volte la Scrambler congli scarichi aperti (quella di Newman compresa ) ed è davvero FANTASTICA! Niente a che vedere con il sound delle Harley (bellissimo e perfino brevettato se non erro) (riapro parentesi per sottolineare che è bello quello delle Harley con lo scarico aperto, anche perchè non ne ho mai vista una con lo scarico originale...) non è intenzione di Triumph scimmiottare le moto americane, altrimenti invece di un bicilindrico parallelo lo avrebbe fatto a V...

[alb]

non cambierei la mia Scrambler con nessun' altra moto al mondo, ovvero, qualche difettuccio c'è ma se uno è innamorato si perdona tutto! O no?

A Marzo finalmente prenderò la mia Scrambler. Sarei curioso di conoscere a quali difettucci ti riferisci, tanto per capire se sono difettucci che si trasformano in motivi per cui la moto diventa ancora più unica oppure fastidi meno piacevoli.

[9°artiglieria]

A Marzo finalmente prenderò la mia Scrambler. Sarei curioso di conoscere a quali difettucci ti riferisci, tanto per capire se sono difettucci che si trasformano in motivi per cui la moto diventa ancora più unica oppure fastidi meno piacevoli.

Sarò breve: vietati i pantaloni corti, a meno che non ti piaccia sentire profumo d'arrosto quando sei fermo al semaforo! Scherzo eh! Non siamo a questi livelli! Le paratie anti calore sono efficaci in quanto evitano le bruciature, ma il calore d'estate è davvero tanto, con i pantaloni lunghi nessun problema neanche d'estate a 40 gradi. Recita un detto: Chi bello vuol apparire...qualche pena la deve pur soffrire...perchè su questo non si discute: Bella è bella da morire (almeno pe me).