Sondaggio; Ricomprereste.......

[valterone]

Cazzo se ci rifletto!!!

Ovviamente e' una opinione personale ma, per quanto mi riguarda, e' basata su dati di fatto.... ma solo esperienze personali: circa 200mila km percorsi solo su Triumph negli ultimi 4 anni, diverse Triumph smontate e rimontate, e qualche grana nel frattempo

200.000 : 4 = 50.000.....

Magari l'avessi comprata prima.....e comunque non sei capace di postare i sondaggi. Dovevi chiedere a Muttley...

[Sam il Cinghio]

200.000 : 4 = 50.000.....

Magari l'avessi comprata prima.....e comunque non sei capace di postare i sondaggi. Dovevi chiedere a Muttley...

Anche di piu' a volte, non so se aggiungere 'purtroppo' o 'per fortuna'

Il sondaggio non l'ho fatto io

[valterone]

Ma vuoi dirmi che fai 50 mila km all'anno in moto?

La risposta è doppia, le smiles e il calcolo erano per la tua quotata, mentre la risposta e la presa di culo, per lui.

[Sam il Cinghio]

Ma vuoi dirmi che fai 50 mila km all'anno in moto?

Diciamo che vado da 30/40 a 50/60mila a seconda degli anni, un paio di volte ho superato i 60mila usandola anche per lavoro

Ma e' facile: niente auto, molti viaggi, uscite quotidiane (sabato e/o domenica) da medie di 300km

forse è per questo che perdono un pò di affidabilità ......

Fottiti pitonazzo

Diciamo che con i 3 cilindri ho risentito due volte del problema dell'alternatore ed una volta un trafilaggio liquido radiatore, le bicilindriche soffrono di trafilaggi... (*)
Tutte in generale hanno una cura costruttiva (cablaggi, viteria, ecc...) inferiore alle jappo.

Ma, come ho gia' dato a intendere, sono tutte cose sopra le quali non ho problemi a passare

(*) PRIMA di iniziare a smontarle, tie'!

[Python]

Diciamo che vado da 30/40 a 50/60mila a seconda degli anni, un paio di volte ho superato i 60mila usandola anche per lavoro

Ma e' facile: niente auto, molti viaggi, uscite quotidiane (sabato e/o domenica) da medie di 300km



Fottiti pitonazzo

Diciamo che con i 3 cilindri ho risentito due volte del problema dell'alternatore ed una volta un trafilaggio liquido radiatore, le bicilindriche soffrono di trafilaggi... (*)
Tutte in generale hanno una cura costruttiva (cablaggi, viteria, ecc...) inferiore alle jappo.

Ma, come ho gia' dato a intendere, sono tutte cose sopra le quali non ho problemi a passare

(*) PRIMA di iniziare a smontarle, tie'!

Te ne bastano 18.500

ormai lo sanno tutti ........

[Sam il Cinghio]

ormai lo sanno tutti ........

In Ducati girano le sue foto segnaletiche

[valterone]

Diciamo che vado da 30/40 a 50/60mila a seconda degli anni, un paio di volte ho superato i 60mila usandola anche per lavoro

Ma e' facile: niente auto, molti viaggi, uscite quotidiane (sabato e/o domenica) da medie di 300km

E fai anche qualcosa d'altro per il tuo sostentamento, oltre che scorrazzare in giro con le moto?
In altre parole, qual'é il lavoro che ti permette di restare per 800 e passa ore all'anno in sella?

[Sam il Cinghio]

E fai anche qualcosa d'altro per il tuo sostentamento, oltre che scorrazzare in giro con le moto?
In altre parole, qual'é il lavoro che ti permette di restare per 800 e passa ore all'anno in sella?

Diciamo, per sintetizzare, che sono una specie di consulente (ICT)
Fino all'anno scorso facevo anche parecchie trasferte, quest'anno sono su pochi progetti, ma molto piu' grossi di prima, e lavorativamente parlando mi sto muovendo meno

[valterone]

Diciamo, per sintetizzare, che sono una specie di consulente (ICT)
Fino all'anno scorso facevo anche parecchie trasferte, quest'anno sono su pochi progetti, ma molto piu' grossi di prima, e lavorativamente parlando mi sto muovendo meno

Aaahh......ho capito, comincio ad avere un'idea dei tuoi movimenti...

:biggrin2::biggrin2: