[Tiger 1050] Radiatore e liquido

[onzio]

Io ho rimontato quelle che c'erano e non ho avuto il benche' minimo problema; e ci ho gia' fatto 700-800 km, anche tiratelli..
La temperatura rimane, in movimento, costante su 5 tacche; anche con questo caldo; e ho l'impressione che la ventola parta un po' meno di prima..

[snipe]

Salve colleghi,
mi appresto a compiere anche io lo psurgo del radiatore, dato che non mi parte la ventola, per vedere se ci sono delle bolle d'aria ed eventualmente testare il termostato...ho letto il manuale d'officina e le operazioni fatte da onzio (dispiace per la caduta ) tutto chiaro .. ho una domanda però: c'è scritto di sostituire le rondelle di rame e gli o-ring che vengono smontati: ma voi sapete quali vanno acquistate? vorrei prenderli prima per non dover andare in ferramneta solo una volta smontati..e intanto che ci sono prende le misure che vanno bene per le altri viti della Tigre provviste di guarnizione di rame (tappo olio...)

Thanks!!!

ci puoi benissimo lasciare quelle che ci sono non succede nulla.. cosi ho fatto è tutto ok

[dan78]

ci puoi benissimo lasciare quelle che ci sono non succede nulla.. cosi ho fatto è tutto ok

ok, allora proverò a lascialre quelle..anche se ricordo che la prima volta che avevo cambiato l'olio alla clio avevo lasciato quella che c'era e l'olio gocciolava, il meccanico mi ha detto che va cambiata ogni volta, poi non so se sono proprio lo stesso tipo di guarnizioni...domani mi metto all'opera

[tiger1961]

io la cambierei quella rondella in rame che e' sul monoblocco dalla parte del primo cilindro.ma gli or dove li hai visti tu?Dimenticavo.dal mio impianto con piu' di due anni e piu di 20.000 km non e' uscita una sola goccia di morchia ma solo un bel liquido antigelo bluastro.La temperatura di ebollizione si e' abbassata un po' dopo la sostituzione(in pratica la ventola attacca un po' dopo)

[dan78]

io la cambierei quella rondella in rame che e' sul monoblocco dalla parte del primo cilindro.ma gli or dove li hai visti tu?Dimenticavo.dal mio impianto con piu' di due anni e piu di 20.000 km non e' uscita una sola goccia di morchia ma solo un bel liquido antigelo bluastro.La temperatura di ebollizione si e' abbassata un po' dopo la sostituzione(in pratica la ventola attacca un po' dopo)

sul manuale d'officina ho letto che c'è un or nell'attacco del tubo alla pompa dell'acqua..

[tiger1961]

sul manuale d'officina ho letto che c'è un or nell'attacco del tubo alla pompa dell'acqua..

forse ci sara un or che fa tenuta sulla pompa dell'acqua ma sul manicotto che va sullq pompa dell'acqua nn credo proprio

[mkmk72]

In settimana ho portato la tigre dal conce e ho fatto fare le pasticche (brembo rosse) e e liquido radiatore....ci sono dovuto tornare per lo spurgo del circuito, ma adesso sembra che vada bene! Tot. €100,00 mi sembra onesto

[pippo167]

....ma che siete tutti meccanici!!!!!?

....comunque continuate cosi' che,sguendo le istruzioni e tutorial qui sul forum anche io sto' facendo progressi col fai da me per lo meno le "piccole" cose

grazie ragazzi

[tigerw]

....ma che siete tutti meccanici!!!!!?

....comunque continuate cosi' che,sguendo le istruzioni e tutorial qui sul forum anche io sto' facendo progressi col fai da me per lo meno le "piccole" cose

grazie ragazzi

beato te
io alla parola oring mi sono fermato xe mi è uscito il sangua dal naso,

cmq quoto pippo siete tutti bravissimi. ma dove avete imparato???

[Giorgioz]

Ho letto la tua procedura per cambiare l'acqua del radiatore solo che non capisco cosa sia il tappo vaso espansione.
Dici poi di svitare la vite da 10 a sx della testa....., visto da dove? (da seduto in moto o di fronte?). Fai, infine, riferimento ad un manuale della Triumph, di che manuale parli?