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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: centralina rapid Bike

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    centralina rapid Bike

    Ciao qualcuno ha giā installato questa centralina aggiuntiva sulla Street?

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Davide675
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    Street triple 675 with Vale carbon, mono extremetech2, kit matris, pedane willyspecialparts
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    NOn serve a niente, con meno di 20,00 euro prendi il cavetto, scarichi il tuecu e hai una centralina completamente rimappabile sotto il culo che fa anche da diagnosi guasti e test.......

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
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    Non serve a niente mi pare esagerato.

    Il vantaggio del tune ECU e' quello di poter caricare delle configurazioni gia' fatte... ma non e' detto che vadano sempre bene.

    In piu', come nel mio caso, non c'e' una configurazione corretta per la mia moto. E quindi preferisco spendere qualcosina in piu', e rimapparla in un centro specializzato.
    La vita č troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    A meno di interventi corposi su motore,i moduli aggiuntivi non servono a nulla;come minimo si deve avere un completo (scarico) e cmq non avere un erogazione corretta.Altrimenti son soldi buttati;fra rb e lanci si spende qualcosa come 500 euro,mentre con tune ecu risolvi il 90% dei problemi.
    I MODULI AGGIUNTIUVI NON REGALANO CV,SERVONO PER ACCORDARE L'EROGAZIONE DOPO CHE SI SONO EFFETTUATE GROSSE MODIFICHE.Mettere un terminale ed un filtro,non sono modifiche che richiedono la rb o la pc.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona č i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Leo , nel caso della mia configurazione ( scarico sottocoda che hai visto piu' filtro ) , io come potrei fare? Purtroppo ho notato che la carburazione risulta essere particolarmente grassa, nonostante la mappatura scarico alto fatta in concessionario un po' di tempo fa ...
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  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    speed neolitictriple 955
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    Leo , nel caso della mia configurazione ( scarico sottocoda che hai visto piu' filtro ) , io come potrei fare? Purtroppo ho notato che la carburazione risulta essere particolarmente grassa, nonostante la mappatura scarico alto fatta in concessionario un po' di tempo fa ...
    forse dovresti provare con la mappa per scarico aperto,come se fosse un completo.Chiaro che mettere la moto sul banco č il top,ma non vorrei spendessi un botto .......
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona č i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Il meccanico con il banco mi diceva che con 100 euro il lavoro me lo fa ...

    quindi direi che forse e' meglio, infatti nel mio caso non mi interessa il campo prestazionale ( 120 bastano e avanzano ) , ma la carburazione ... lo scarico si annerisce non poco...
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