io ce l'ho avuta per due anni la forca con un olio 20 sae ed era una tavola da stiro
la moto andava benissimo sul dritto, nelle curve veloci e dovunque il manto stradale lo permettesse...ma appena c'erano delle asperità ero costretto a chiudere il gas
siccome è una questione anche di sicurezza (non assorbire una buca a 140 allora mentre si percorre una curva può anche voler dire perdere il contatto con l'asfalto...e magari pinzare mentre non si è a contatto con l'asfalto può far volare) è meglio saperlo prima
è una modifica a basso costo, ma non è la soluzione






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