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Discussione: AIUTO

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di corto_maltese
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    Exclamation AIUTO

    Ho dimenticato di fare la revisione scaduta da un paio di mesi e, ad un controllo, libretto sequestrato ma il problema è che ho lo scarico alto Triumph non omologato ( almeno penso non lo sia ) e non ho quello originale per poter fare la revisione alla motorizzazione, in questi casi sei costretto a farla da loro.
    C' è un santo che ha lo scarico originale smontato da prestarmi solo per il tempo di passare la revisione ?
    Grazie comunque.

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider
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    io ce l'ho ma sono di torino..
    possibile che chiedendo al concessionario triumph tuo di zona non ci sia il meccanico che te lo presta magari sotto compenso?

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di corto_maltese
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    hai ragione ma spero di trovarlo qui prima di arrivare a chiederlo ad una concessionaria triumph, per esperienza diretta non sai mai quello che ti possono rispondere...,
    comunque grazie lo stesso.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    guarda che lo scarico non lo guardano nemmeno.
    Comunque non è obbligatorio fare la revisione in motorizzazione.
    Ti spiego come devi fare:
    1. vai in motorizzazione con la copia del tuo verbale e chiedi la fotocopia autenticata della tua carta di circolazione x fare la revisione presso un officina privata.
    2. Con quella fotocopia ti rechi in un qualsiasi centro privato e sostieni la revisione.
    3. Dopo aver sostenuto la revisione, indipendentemente dall'esito, torna in motorizzazione per ritirare la carta di circolazione.
    Fine

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di corto_maltese
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    ciao essezeta, grazie comunque, però devo dare una brutta notizia, almeno per me lo è, da circa 2 mesi hanno cambiato la legge, la procedura descritta da te ora è possibile farla solo per le autovetture, per le moto non più, ahimè, aggiungo anche che, con lo scarico in carbonio, è difficile che non se ne accorgano.
    Mi ero dimenticato di dire che la mia è una speed triple del 2004.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    E quale legge sarebbe? Entrambi vanno a revisione con le stesse cadenze. Comunque se fosse così puoi sempre dirgli che esce di fabbrica con quello scarico. Nell'ipotesi che ti dovessero mettere il bollino "RIPETERE", ti devono in ogni caso restituire la carta di circolazione e devi sostenere una nuova visita entro un mese.
    A quel punto la seconda visita la fai dove vuoi tu

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di corto_maltese
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    dici ??? Nutro qualche dubbio.
    Quando c' è di mezzo lo stato ho sempre paura che ce lo mettano a quel posto, non so perchè...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    No stai tranquillo. Intanto al posto tuo farei una telefonata in motorizzazione per chiedere conferma sull'esatta procedura, cioè se è giusto come sostieni tu o come dico io. Ah se chiami chiedi di parlare con qualcuno del settore revisione veicoli, non limitarti a discutere con l'operatore del centralino.

  10. #9
    Nuovo TCP Rider L'avatar di corto_maltese
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    bravo, è esattamente quello che farò domani mettendoti al corrente della risposta e, per ora, buona serata e grazie 1000 per la tua gentilezza.
    ciao.


  11. #10
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    ex speed triple 2004, Kawasaki z900rs
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    Ma figurati, per così poco
    Sì fammi sapere come va ....e buona serata anche a te

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