Ciao ragazzi, vorrei togliere la satinatura (si chiama cosi) dal carter motore e copripignone per dare un aspetto ancora più anni 70 alla mia moto, ma chiedendo ai vari carrozzieri alcuni mi hanno detto che devono sabbiarle, altri che devono usare delle carte speciali per togliere la patina superiore e riportarle all'aspetto originale appena prodotte. Qualcuno di voi lo ha mai fatto e se si in quale modo?





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