Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
Ma perché vuoi togliere la sonda lambda? E' una modifica che prestazionalmente non ti da proprio niente in più, ma solo rotture di balle.
Io ho i collettori scatalizzati e silenziatore libero, la sonda lambda è al suo posto, il SAI chiuso, uso la mappatura TOR e non ho on-off o irregolarità dovute alla lambda... anzi, direi proprio che la moto va molto bene in cloosed loop, a tutti i regimi, sia ai bassi che riaprendo in uscita di curva a 9.000 giri/min.
Casomai sarebbe da provare la mappa Arrow per vedere di guadagnare un po' agli alti, nell'evenienza.
Quindi hai lasciato la valvola...giusto?!?!
Credo che tu abbia fatto la cosa migliore...specialmente se usi la moto per strada!!!