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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: SPIA TEMPERATURA ACQUA

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di dan78
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    Tiger 1050 SE
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    SPIA TEMPERATURA ACQUA

    Sabato è successo per la seconda volta: ai primi caldi stagionali, quindi temperatura esterna dai 25 ai 30 °C, non certo una temperatuda da deserto, appena il traffico e qualche semaforo rallentano la marcia si accende la spia della temperatura dell'acqua...ma quest'estate in Corsica come farò?? Mi viene il dubbio che la ventola non sia partita, non so fino a che punto possa essere rumorosa...a voi capita spesso??
    Daniele - Tiger 1050 SE
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    beh, così silenziosa da non sentirla non mi pare (almeno da fermo).
    Hai provato dopo un po' che giri a fermarti ed aspettare per controllare che effettivamente parta la ventola?
    A me la spia della temperatura non s'è mai accesa, nemmeno in estate, anche se devo dire che col caldo lavora per benino 6 tacche regolarmente....a volte anche 7.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Kike
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    Tombolo (PD)
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    ...please wait!!
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    beh, così silenziosa da non sentirla non mi pare (almeno da fermo).
    Hai provato dopo un po' che giri a fermarti ed aspettare per controllare che effettivamente parta la ventola?
    A me la spia della temperatura non s'è mai accesa, nemmeno in estate, anche se devo dire che col caldo lavora per benino 6 tacche regolarmente....a volte anche 7.
    Non ho ancora passato un' estate ma al momento ho lo stesso comportamento di Golia
    --La Tigre della MAGNESIA--

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    speed neolitictriple 955
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    Mai vista la spia accesa; non ti parte la ventola ,falla controllare.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gino
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    Tiger ex Daytona 955i ex Sprint RS ecc.
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    Anche a me la spia non si è mai accesa e la ventola è pittosto rumorosa, quindi se non la senti e ti si accende la spia, probabilmente è fottuto l'interruttore termostatico, ...falla controllare prima che sia peggio !

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Tiger Sport Bianca, ExTiger '08 1050 Blu
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    beh, così silenziosa da non sentirla non mi pare (almeno da fermo).
    Hai provato dopo un po' che giri a fermarti ed aspettare per controllare che effettivamente parta la ventola?
    A me la spia della temperatura non s'è mai accesa, nemmeno in estate, anche se devo dire che col caldo lavora per benino 6 tacche regolarmente....a volte anche 7.
    Quoto tutto ..... se arrivi a 7 tacche controlla la ventola, oltre al rumore genera un bel po' d'aria verso le gambe
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tranzarp
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    Agrigento - www.agbikers.it
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    Tiger 1050 black 2009 - vespa 50 pk - gilera apache 125 - EX Transalp 650
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    nella mia si accende la ventola praticamente subito... le tacche salgono parecchio (quasi al massimo) ma almeno si accende la ventola. Ma da cosa può dipendere? Io avevo pensato al liquidoke forse era evaporato (cazzatona?) :/
    http://www.rmtattoo.com Il miglior studio di tattoo della provincia Di Agrigento :p

    http://www.agbikers.it

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di catenaccio
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    beh, così silenziosa da non sentirla non mi pare (almeno da fermo).
    Hai provato dopo un po' che giri a fermarti ed aspettare per controllare che effettivamente parta la ventola?
    A me la spia della temperatura non s'è mai accesa, nemmeno in estate, anche se devo dire che col caldo lavora per benino 6 tacche regolarmente....a volte anche 7.
    la ventola accesa si sente eccome da fermo!!

    io l ho provata stando quando avevo cambiato il liquido, faceva ancora freddo, l'ho messa sul cavalletto e ho tenuto accelerato finchè i collettori sono diventati rosso acceso rovente...figo...

    la ventola andava come una pazza...ergo funzionava tutto a dovere!

    Adesso che comincia il caldo meglio controllare...prima di tutto se hai l'acqua a posto. anche dal tappo radiatore...

    e poi fai il test ventola...
    BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050

    http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    Moto
    tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da catenaccio Visualizza Messaggio
    la ventola accesa si sente eccome da fermo!!

    io l ho provata stando quando avevo cambiato il liquido, faceva ancora freddo, l'ho messa sul cavalletto e ho tenuto accelerato finchè i collettori sono diventati rosso acceso rovente...figo...:w00t...

    e poi fai il test ventola...
    e poi mi venite a raccontare che ci sono dei problemi alle moto o che triumph fa moto di m....Mi chiedo io come si puo' arrivare a fare diventare i collettori rossi.Se i collettori sono rossi vi immaginate quanto e a quali regimi e' stato tenuto accelerato da fermo? che temperatura avra' raggiunto l'olio motore?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    EX Tiger 1050 EX R1200RT presto tiger 800 st
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    Citazione Originariamente Scritto da catenaccio Visualizza Messaggio
    la ventola accesa si sente eccome da fermo!!

    io l ho provata stando quando avevo cambiato il liquido, faceva ancora freddo, l'ho messa sul cavalletto e ho tenuto accelerato finchè i collettori sono diventati rosso acceso rovente...figo...

    la ventola andava come una pazza...ergo funzionava tutto a dovere!

    Adesso che comincia il caldo meglio controllare...prima di tutto se hai l'acqua a posto. anche dal tappo radiatore...

    e poi fai il test ventola...
    Citazione Originariamente Scritto da tiger1961 Visualizza Messaggio
    e poi mi venite a raccontare che ci sono dei problemi alle moto o che triumph fa moto di m....Mi chiedo io come si puo' arrivare a fare diventare i collettori rossi.Se i collettori sono rossi vi immaginate quanto e a quali regimi e' stato tenuto accelerato da fermo? che temperatura avra' raggiunto l'olio motore?
    emm in effetti

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