e poi mi venite a raccontare che ci sono dei problemi alle moto o che triumph fa moto di m....Mi chiedo io come si puo' arrivare a fare diventare i collettori rossi.Se i collettori sono rossi vi immaginate quanto e a quali regimi e' stato tenuto accelerato da fermo? che temperatura avra' raggiunto l'olio motore?Originariamente Scritto da catenaccio
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