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Risultati da 11 a 20 di 22

Discussione: Camminare a lungo con la spia della riserva accessa

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Già.....oltretutto prima della pompa c'è un filtro, quindi tutto lo zozzume in grado di nuocergli si ferma lì.
    Rimane poco raccomandabile girare con poca benza poichè la benza stessa lubrifica la pompa durante il funzionamento, oltre a raffreddarla.
    Nel momento in cui la pompa non dovesse riuscire a pescare tutta la benzina che gli serve, comincerebbe a riscaldarsi e/o a girare asciutta.....e bene non gli fa.
    10 km in riserva non dovrebbero essere un problema...
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di giospeed
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    A me il problema capita con la macchina, ho una renault twingo abbastanza vecchia e se c'è poca benza, prima della riserva, comincia a saltellare. Il meccanico ha detto che avendo camminato per migliaia di km sempre col serbatoio semivuoto ho danneggiato la pompa della benzina

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    ragazzi, fate pulire il filtro della benzina e vedrete che non ci sono problemi.

    X Giospeed: Per quanto riguarda la tu renault ti consiglio vivamente di pulire con benzina e compressore il tuo filtro, o al limite cambia solo quello e vedrai che ritornerà tutto a posto.
    Quando sono andato in francia mi fecero il pieno di acqua alla macchina, dopo aver svuotato il cassone e rifatto il pieno di benzina mi diede i tuoi stessi sintomi, in pratica il filtro sporco non fece passare la benzina e i sintomi peggioravano quando finiva la benzina nel cassone fino a spengere il motore. (non è bello in autostrada se ti si spegne il motore, sopratutto in galleria)
    Un altro meccanico mi disse che c'era da cambiare la pompa perchè rotta o danneggiata, me la fece vedere e vidi il filtro sporco gli chiesi di pulirlo e dopo la macchina è ritornata a funzionare come un orologio fino a che non l'ho venduta.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di thehobbit
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    Mah, mi sa che l'unico rischio di camminare troppo a lungo con la spia della riserva accesa, è che si finisce la benzina e si rimane a piedi...
    Ultima modifica di thehobbit; 01/06/2010 alle 21:38
    Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...

  6. #15
    TCP Rider
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    ha ragione sidanneggia la pompa ella benzin PERCHè OGNI tanto va a vuoto

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Grugno
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    io ho provato ed effettivamente mi ha lasciato a piedi.... sarà stato lo sporco?
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    il meccanico mi ha cambiato il serbatoio dicendo che ormai era finito
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    tornando seri, MENO PIPPE E FATE BENZINA PRIMA CHE FINISCA!!!!!


    Tempo fa ho smontato la pompa benzina x un problema al galleggiante c'erano dentro un po' di schifezze e 2 cimici ma problemi alla pompa mai...

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Io appena si accende faccio benzina !? Tanto la devi fare x forza

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Mmmmbah......ma si sta parlando dei serbatoi moto? se si, non hanno nel loro interno dei filtri? moto vecchie di almeno 10anni?........... o delle cisterne da migliaia di litri?
    Nel serbatoio della mia vecchia fzr1000 dopo averlo smontato completamente dopo circa 10 anni, il filtro era ancora integro e leggermente sporco.....quando sono andato in riserva la moto si e' spenta perche' ero senza benzina
    Ultima modifica di flaga; 02/06/2010 alle 23:29
    Quoto tutti

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di oldbonnie
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    E mettiamola ogni tanto questa benzina....

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di alessandrobike
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    Ricordatevi che c'è sempre un filtro prima che la benza arrivi al sistema di iniezione e poi, se sei uno che va spesso col "rosso" non avrai così tante impurità in circolo.

    P.S. Il Triumphista non ama vedere la spia della benza accesa!!!

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