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Discussione: Inganna valvola

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Adri675
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    Inganna valvola

    Per tutti coloro che vogliono eliminare fisicamente la valvola dal collettore di scarico ma non il motorino, questa è la mia soluzione...

    Due cavi freno da bici e due fermacavi.

    Ultima modifica di Adri675; 04/06/2010 alle 09:09 Motivo: ...
    Gilles:"perché io, di sentire i cavalli che spingono dietro la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro"

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  3. #2
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    ma nn si vede la foto...cmq avevo già escogitato un metodo con 2 viti senza cavi ne altro

  4. #3
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    McFire...mi diresti cosa hai escogitato???
    Anche la soluzione dei cavi della bici è interessante...mi dareste qualche info in più?!?!
    Ho messo lo scarico laterale ed ho scatalizzato e svalvolato i collettori...ed ora la spia di errore, com'era ovvio che fosse, rimane accesa!!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Adri675
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    Citazione Originariamente Scritto da firemaker Visualizza Messaggio
    ma nn si vede la foto...cmq avevo già escogitato un metodo con 2 viti senza cavi ne altro
    Si, Firemaker, avevo visto la tua soluzione delle due viti ma così devi rilavorare la camma mentre io volevo lasciarla come mamma l'ha fatta

    La soluzione di Fire è fatta con due viti che partono da sotto il blocchetto nero con un dadino e fanno da blocco alla camma.
    Però devi praticamente creare uno scalino sulla camma che faccia da blocco.

    Altro trucchetto che mi è stato molto utile... fare un video di cosa fa l'alberino appena girata la chiave.
    Cosi che poi quando sono andato a regolare i fermi del cavo avevo già il riferimento.
    Se la valvola fa un sola corsa avanti e indietro è tutto ok da subito.
    Altrimenti si fanno diversi tentativi e chiaramente si accende la spia di anomalia motore.
    Però dopo in secondo tentatvo buono si spegne deinitivamente.
    Ultima modifica di Adri675; 04/06/2010 alle 13:49 Motivo: ...
    Gilles:"perché io, di sentire i cavalli che spingono dietro la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro"

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da firemaker Visualizza Messaggio
    ma nn si vede la foto...cmq avevo già escogitato un metodo con 2 viti senza cavi ne altro
    io non riesco a trovarla quella discussione mannagia
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Adri675
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    Gilles:"perché io, di sentire i cavalli che spingono dietro la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro"

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    cavolo ragazzi mi stupite con il tasto cerca hahahah bhe si con il mio metodo va molata la carrucola xò rimane pulito nel senso nn ci sn cavi in giro ma il tuo lascia originale il pezzo viene usato anche sui kawa mi pare

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    voglaimo foto del metodo adri
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Adri675 Visualizza Messaggio
    Per tutti coloro che vogliono eliminare fisicamente la valvola dal collettore di scarico ma non il motorino, questa è la mia soluzione...

    Due cavi freno da bici e due fermacavi.


  11. #10
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    ma nn ti sega un pò le guide di plastica senza una guida in acciaio?

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