[TuneECU] il SW free di mappatura Centraline motore [Tutti i modelli]

[ushioetora]

Si ok, ma visto che DEcosse è intervenuto nel nostro forum proprio per questa cosa, io per rispetto, smetterei di chiedere sta versione, almeno pubblicamente.

http://www.forumtriumphchepassione.c...a-dat-hex.html

Non avevo letto la sua risp, chiedo venia...sorry

Ma qualcuno potrebbe però lavorare su un convertitore senza irritare altre persone, no?

[abetzz]

Scusa il ritardo nella risposta, le mappe arrow basso stock per speed 1050 fino al VIN 281465 sono la 20213 e 20214 (rispettivamente con e senza SAI), dal VIN 281466 al 305059 sono la 20211 e la 20212, per i vin dal 305060 in poi la 20209 e la 20210.

Jap scusami per la domanda cretina!!

Io ho un hydroform basso solo scarico e ho il filtro bmc e non ho piu il catalizzatore!!
Quale dovrei usare?
Io per ora ho la 20174 e con il dbkiller non scoppietta...ma mi sembra "morta"
senza dbkiller scoppietta troppo....cosa mi consigli per i vin dal 305060?

Grazie!!!

[firemaker]

Non avevo letto la sua risp, chiedo venia...sorry

Ma qualcuno potrebbe però lavorare su un convertitore senza irritare altre persone, no?

penso sia opportuno parlarne in privato hehe....anche xkè immagino che tuneboy man sia già abbastanza incazzato x programmi gratis come tune ecu..

vedo che anche tu hai avuto o hai un rgv 250!

[japkiller]

Jap scusami per la domanda cretina!!

Io ho un hydroform basso solo scarico e ho il filtro bmc e non ho piu il catalizzatore!!
Quale dovrei usare?
Io per ora ho la 20174 e con il dbkiller non scoppietta...ma mi sembra "morta"
senza dbkiller scoppietta troppo....cosa mi consigli per i vin dal 305060?

Grazie!!!

Prova la 20209 se hai ancora il Sai, altrimenti 20210

[abetzz]

Sei miticooooooooo......appena avrò tempo e mi spiegheranno come si fa chiudo il sai

[japkiller]

Sei miticooooooooo......appena avrò tempo e mi spiegheranno come si fa chiudo il sai

Niente di più' semplice, vai su british customs e ti compri il kit di piastrine tappa SAI, togli tutto l'armamentario di tubetti e sensore che sta davanti ai corpi farfallati ed al serbatoio (bussolotto attaccato ai tubi)' e nei buchi che rimangono metti i tapini che ti danno col kit, le piastrine vanno a tappare le sedi lasciate libere sul coperchio punterie..
Poi col tuneecu o col tuneboy togli la flag sulla voce SAI così' non fai nemmeno accendere la spia allarme motore

[firemaker]

come spiegato mille volte sul forum nn è necessario spendere € x chiudere il sai... bastano 2 grani brugola x fare un lavoro pulito

[Rik26]

Niente di più' semplice, vai su british customs e ti compri il kit di piastrine tappa SAI, togli tutto l'armamentario di tubetti e sensore che sta davanti ai corpi farfallati ed al serbatoio (bussolotto attaccato ai tubi)' e nei buchi che rimangono metti i tapini che ti danno col kit, le piastrine vanno a tappare le sedi lasciate libere sul coperchio punterie..
Poi col tuneecu o col tuneboy togli la flag sulla voce SAI così' non fai nemmeno accendere la spia allarme motore

Se invece, brutalmente, uno attappa semplicemente i fori e stacca il sensore e poi levi la spia con il software....non sarebbe uguale? Meno pulito, ma uguale... O no?

[japkiller]

Se invece, brutalmente, uno attappa semplicemente i fori e stacca il sensore e poi levi la spia con il software....non sarebbe uguale? Meno pulito, ma uguale... O no?

Appunto... Meno pulito.... A me non piace....
Comprate una manopola rizoma in meno o evitate di montare i tappini delle ruote connla bandierina e i soldini li utilizzate per cose piu' utili.......

[firemaker]

lavori puliti senza comprare le piastrine se ne possono fare a bizzeffe...basta un pò di inventiva e manualità