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Ecco a voi, dopo alcuni anni di convivenza, la piccola belva... non fatevi ingannare dagli occhioni spalancati... se la strapazzi, s'incaxxa!
Poche modifiche, ma di sostanza... le avete notate tutte?
1) Mono ammortizzatore: sostituito con quello di serie Daytona 2007
2) Forcella: Kit Matris molle + precarico
3) Terminale scarico: Leovince GP Style EVO II
4) Leva frizione regolabile (mod. Speed)
5) Molletta ferma tubo freno anteriore (come su Street R)
Non illustro gli optional estetici perchè son ben visibili...
Upgrade del Luglio 2012:
Come sopra tranne che al punto 3) ora si trovano due stupendi terminali Arrow in titanio;
in aggiunta:
6) sella in gel;
7) mappatura ECU aggiornata (non quella per gli Arrow però): motore più rotondo e gradevole, sparito l'On-Off che prima era diventato noioso
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