zard

[paolinux]

ciao a tutti sicuramente qualcuno di voi ha il famoso zard per la speed ..
io vorrei acquistarlo per la mia speed 06 white

a milano in fiera allo stand zard mi hanno detto che per le triumph bisogna rivolgersi direttamente alla triumph italia

a parte che non so cosa costi comprandolo tramite un conce triumph ma in ebay ho trovato questa inserzione
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MakeTrack=true

442 € non sembra male

se qualcuno sa qualche prezzo e dove si prossa trovarlo nella zona del bergamasco lo ringrazio molto ..

ciao a tutti ...

[mcbart]

Solo rete Triumph.

Terminale 420,00
Completo 1050,00

+

montaggio e mappatura.

[krupica]

Solo rete Triumph.

Terminale 420,00
Completo 1050,00

+

montaggio e mappatura.

420 o 1050 inclusi montaggio e mappatura.

[orso]

[QUOTE=paolinux;303568]ciao a tutti sicuramente qualcuno di voi ha il famoso zard per la speed ..
[QUOTE]


giusto 2 o 3 persone

[krupica]

giusto 2 o 3 persone

Hai dimenticato qualche 0

[basjoe]

se puoi aspetta il tday....

[paolinux]

se puoi aspetta il tday....

al tday li vendono a meno prezzo?

un'altra domanda già che ci sono .. le pedane per il passeggero ? vanno sicuramente cambiate ... sapete il prezzo pure di quelle ?
e infine .. se non sbaglio il c'è anche il dbkiller ... quindi se mi fermano tutto bene ?grazie

[krupica]

al tday li vendono a meno prezzo?

un'altra domanda già che ci sono .. le pedane per il passeggero ? vanno sicuramente cambiate ... sapete il prezzo pure di quelle ?
e infine .. se non sbaglio il c'è anche il dbkiller ... quindi se mi fermano tutto bene ?grazie

Al T-day 2006 han fatto dei prezzacci, non è detto concedano il bis il prossimo anno.
Le pedane vanno cambiate giusto per estetica, da un punto di vista pratico non interferiscono in nessun modo collo scarico. Il prezzo dipende da cosa monti in sostituzione delle originali.
Lo Zard c'è anche con dbkiller e relativa omologazione, per essere in regola dovresti però recarti in motorizzazione e farti rilasciare il nulla osta per l'utilizzo di un articolo non originale.

[Filomao]

per essere in regola dovresti però recarti in motorizzazione e farti rilasciare il nulla osta per l'utilizzo di un articolo non originale.

Direi proprio di no, sono sufficienti i nulla osta del ministero dei trasporti che attesta che quello scarico after-market e' conforme alle regole ed e' compatibile con la moto in questione.

[krupica]

Direi proprio di no, sono sufficienti i nulla osta del ministero dei trasporti che attesta che quello scarico after-market e' conforme alle regole ed e' compatibile con la moto in questione.

Mi spiace, ma non è così.
Se monti un terminale nella stessa posizione dell'originale, è sufficiente avere l'omologazione che ti viene consegnata con lo scarico.
Se vai a variare l'architettura originale dello scarico (singolo scarico basso al posto del doppio alto originale, nel caso in questione), devi recarti in motorizzazione per farti rilasciare un nulla osta particolare. Non dovrebbe essere nulal di complicato, essendo lo scarico omologato, ma comunque ti tocca perder del tempo e spender dei soldi, non so quanti perchè ancora non l'ho fatto.